冷却系统的排放和加注(静态的)
专用工具
GE-26568
冷却液和蓄电池液测试仪
排放程序
警告:
当冷却系统被加压时,散热器中的冷却液温度可能会明显高于该溶液在大气压力下的沸点。当冷却系统仍然高温高压时,拆下储液罐盖或散热器盖将导致溶液瞬间沸腾,并产生爆发力。将导致溶液喷到发动机、翼子板和拆卸者的身上。可能导致严重的人身伤害。
1.
拆下散热器储液罐盖。
2.
举升并支撑车辆。
举升和顶起车辆
3.
在车辆下放置一个接水盘。
4.
逆时针转动散热器放水阀,将其打开。
(1)
5.
排空冷却系统。
6.
顺时针转动散热器放水阀,将其关闭。
(1)
7.
发动机冷却液放气软管
(3)
@
水泵
»
拆下
—
发动机冷却液放气软管的更换(发动机冷却液加热器排气管到发动机冷却液通气管)
、
发动机冷却液节温器壳体进口管的更换
8.
前舱空气导流器
»
拆下
—
前舱空气导流器的更换(后轮驱动)
9.
散热器出口软管
(2)
@
水泵
»
拆下
—
散热器出口软管的更换
10.
排空冷却系统。
11.
散热器出口软管
(2)
@
水泵
»
安装
—
散热器出口软管的更换
12.
前舱空气导流器
»
安装
—
前舱空气导流器的更换(后轮驱动)
13.
发动机冷却液放气软管
(3)
@
水泵
»
安装
—
发动机冷却液放气软管的更换(发动机冷却液流量控制阀到发动机冷却液排气加热管)
、
发动机冷却液节温器壳体进口管的更换
14.
移开接油盘。
15.
降下车辆。
16.
检查冷却液。
17.
如果冷却液变色,则执行冲洗程序。
冲洗
自动冷却液维修加注程序
注意:
车辆装备自动冷却液维修加注功能,可辅助在加注冷却液系统时去除空气。
注意:
使用 50/50 的 DEX-COOL 防冻剂和干净饮用水的混合液。
1.
使用
GE-26568
冷却液和蓄电池液测试仪
检查冷却液混合液的浓度。
2.
在冷却系统上,将冷却液添加至散热器储液罐上的加注线。
3.
如果要启用自动冷却液维修加注功能:
3.1
连接蓄电池充电器,以使蓄电池在静态加注和空气去除程序期间保持充电。
3.2
将点火开关置于维修模式。
电源模式的说明和操作
3.3
关闭空调。
3.4
设置驻车制动器。
3.5
同时踩下加速和制动踏板两秒,然后松开。
3.6
聆听和/或感觉水泵激活和控制阀的运动,同时观察散热器储液罐中的冷却液液位。加注和空气去除程序将运行约 15 分钟。如果散热器储液罐液位过低或已空,则将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
3.7
将散热器储液罐加注至加注线,并等待两分钟。
3.8
重复步骤 3.2 - 3.7,直至冷却液达到加注线。
3.9
安装散热器储液罐盖。