DTC B1710、B1711或B1B4B

DTC 说明

DTC B1B4B:

车门双锁执行器锁止控制 2

故障症状字节信息：

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
控制 — 端子 6 @ A23LR 后侧门锁闩 - 左侧	B1B4B 11	B1B4B 13	B1B4B 12	—
控制 — 端子 10 @ A23RR 后侧门锁闩 - 右侧	B1B4B 11	B1B4B 13	B1B4B 12	—

电路/系统说明

有关部件/系统的概述，参见：电动门锁的说明和操作

电路	说明
控制	将输出电路从搭铁切换至 12 V 电压，以启用部件。

部件	说明
A23LR 后侧门锁闩 - 左侧	门锁由两个双向直流 (DC) 电机驱动。第一个电机锁止/解锁车门，从而无法从车外打开车门（但是从车内仍可打开）。第二个电机锁死车门，这样从车内也无法打开车门。另外，车内的所有解锁按钮将失效。
A23RR 后侧门锁闩 - 右侧	门锁由两个双向直流 (DC) 电机驱动。第一个电机锁止/解锁车门，从而无法从车外打开车门（但是从车内仍可打开）。第二个电机锁死车门，这样从车内也无法打开车门。另外，车内的所有解锁按钮将失效。
K9 车身控制模块	模块控制照明、中央门锁、电动车窗等各种车辆功能。

运行 DTC 的条件

将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式

设置 DTC 的条件

B1B4B 11

A23LR 后侧门锁闩 - 左侧或 A23RR 后侧门锁闩 - 右侧 — 控制电路 = 对搭铁短路

B1B4B 12

A23LR 后侧门锁闩 - 左侧或 A23RR 后侧门锁闩 - 右侧 — 控制电路 = 对蓄电池短路

B1B4B 13

A23LR 后侧门锁闩 - 左侧或 A23RR 后侧门锁闩 - 右侧 — 控制电路 = 开路/电阻过大

设置 DTC 时采取的操作

不工作

清除 DTC 的条件

• 当诊断运行并通过后，当前 DTC 将被清除。
• 经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

门锁/指示灯示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.操作部件：S13D 驾驶员车门锁开关»锁止开关
确认是否正常操作：

• 车门内把手@左后车门=停用
• 车门内把手@右后车门=停用

如果部件未按规定工作
参见：电路/系统测试
如果部件按规定工作：
3.操作部件：S13D 驾驶员车门锁开关»解锁开关
确认是否正常操作：

• 车门内把手@左后车门=启用
• 车门内把手@右后车门=启用

如果部件未按规定工作
参见：电路/系统测试
如果部件按规定工作：
4.一切正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
2.断开电气连接器：A23RR 后侧门锁闩 - 右侧
3.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 8&搭铁
4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
5.操作部件：S13D 驾驶员车门锁开关»锁止开关&解锁开关
确认测试灯状态：

未按下 = 测试灯熄灭

锁止开关 » 已按下 = 测试灯点亮

解锁开关 » 已按下 = 测试灯点亮
如果不为规定状态

5.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火并拆下 » 测试灯
5.2 断开电气连接器：A23LR 后侧门锁闩 - 左侧
5.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
5.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：控制电路端子 10@A23RR 右后车门锁闩总成&搭铁
如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V
5.5 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火
5.6 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：控制电路端子 10@A23RR 右后车门锁闩总成&搭铁
如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
5.7 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：控制电路端子 10@A23RR 右后车门锁闩总成&控制电路端子 6@A23LR 后侧门锁闩 - 左侧
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：A23LR 后侧门锁闩 - 左侧

如果为规定状态
6.测试或更换部件：A23RR 后侧门锁闩 - 右侧

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验

• 后侧门锁闩的更换
• 有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考