无钥匙进入系统的说明和操作

无钥匙进入系统的说明和操作 - 主动式

无钥匙进入系统是一个车辆进入装置。同时使用无钥匙进入系统和门锁解锁车辆。当按下无钥匙进入发射器上相应的按钮时，无钥匙进入系统将锁止/解锁车门或打开行李厢盖。这是通过由发射器向遥控门锁接收器发射无线电频率实现的，遥控门锁接收器与车身控制模块 (BCM) 直接连接。车身控制模块解译该信号并启动请求的功能或请求相应的电子控制单元通过串行数据信息启动功能。发射器蓄电池电量过低或来自售后加装设备（如双向无线电、电源逆变器、计算机等）的无线电频率的干扰，可能导致系统故障。在无线电频率通信量较大的区域，例如使用无线电频率收发器刷卡付费的加油站，产生的干扰也可导致故障。无钥匙进入系统允许操作以下功能：

无钥匙进入系统的说明和操作 - 被动式

被动式无钥匙进入系统无需按下无钥匙进入发射器上的任何按钮就能进入锁止的车辆。被动式进入系统使用位于车辆上若干不同部位的低频天线，来确定发射器在车辆上的位置。当被动打开一个锁止的车门或行李厢时，在一米范围内您的口袋、钱包或公文包中必须有已编程的发射器。
当按下车门外把手按钮或行李厢触摸板时，车身控制模块激活低频天线向无钥匙进入发射器发送一条校验口令。因为频率低，所以通信范围受到限制。天线将在 1 m 范围内发出校验口令。发射器必须在此范围内以便收到校验口令。发射器接收该校验口令，然后发射无线电频率响应信息给遥控门锁接收器。如果响应正确，则允许进入车辆。
作为一种方便客户的功能，如果在驾驶员离开车辆后，发射器仍留在车辆中，则无钥匙进入系统会通过使车辆喇叭短鸣 3 次和在驾驶员信息中心显示信息的方式来通知驾驶员。这个功能可以使用车辆个性化设置来关闭。另外，如果在使用中央门锁开关来锁止车辆之后，发射器留在车辆内，则驾驶员车门将在驾驶员离开车辆之后保持解锁状态。这用来防止将发射器锁在车辆内而不能进入。

无钥匙进入系统的说明和操作 - 无钥匙启动

无钥匙进入系统的无钥匙启动部分仅将发射器作为钥匙，允许车辆启动。无钥匙启动系统使用位于车辆上 3 个不同位置的低频天线来确定发射器的位置。使用多个天线，可确保完全覆盖车辆内部和行李厢。使用无钥匙启动系统时，车内、驾驶员衣兜、钱包或公文包内必须有一个已编程的发射器。
按下点火模式开关后，低频天线将向无钥匙进入发射器发送一个校验口令。发射器接收该校验口令，然后发射无线电频率响应信息给遥控门锁接收器。如果响应正确，则将允许车辆启动。如果无线电频率通信中断，则驾驶员信息中心将显示信息“No Remote Detected（未检测到遥控钥匙）”。这些情况下，可将发射器置于中控台的发射器凹槽内。安全防盗系统天线线圈位于发射器凹槽正下方。将发射器置于凹槽中会在发射器和安全防盗系统天线之间生成一个低功率的耦合，允许出现通信并使车辆启动。如果钥匙空闲，驾驶员信息中心可能显示“Key In Sleep Mode, Move Key, Then Start（钥匙处于睡眠模式，移动钥匙，然后启动）”。在此情况下，移动车辆钥匙，以启动车辆。
无钥匙进入系统有以下部件：
无钥匙进入发射器
通过操作任一车门外把手按钮或停车/起步开关，无钥匙进入天线向就近的发射器发出校验口令。发射器发送无线电频率响应到遥控门锁接收器，由其与车身控制模块通信。然后，车身控制模块解译该通信信号，并允许或拒绝进入车辆或启动车辆。
侧面天线
无钥匙进入侧天线用于将低频通信传输至无钥匙进入发射器。
无钥匙进入侧天线位于驾驶员和乘客车身侧。天线由车身控制模块控制。当按下车门外把手按钮时，相应的天线向无钥匙进入发射器发送校验口令，开始被动式进入车辆的通信。
后蒙皮天线
后蒙皮天线用于将低频通信信号传输至无钥匙进入发射器以进入行李厢。
后蒙皮天线位于后蒙皮的后方。天线由车身控制模块控制。当按下行李厢触摸板时，天线向无钥匙进入发射器发送校验口令，开始被动式进入行李厢的通信。
安全防盗系统线圈天线
该天线位于中控台前方。
安全防盗系统天线线圈用于车辆启动功能和读入车辆钥匙。按下点火模式开关时，天线将通电或发送信号。这样会发送一个低频校验口令信号给无钥匙进入发射器。发射器随后将响应该校验口令，如果正确，则车辆将启动。如果发射器电池没电、电流弱或无线电频率信号受到干扰，则可将发射器置于凹槽内，以在发射器和安全防盗系统线圈天线之间生成一个低功率耦合，允许出现通信并使车辆启动。
后控制台天线
该天线位于中控台后。
后控制台天线用于车辆启动功能。按下点火模式开关时，天线将通电或发送信号。这样会发送一个低频校验口令信号给无钥匙进入发射器。发射器随后将响应该校验口令，如果正确，则车辆将启动。
行李厢天线
此天线位于行李厢区域的中央附近。
行李厢天线用于车辆启动功能。按下点火模式开关时，天线将通电或发送信号。这样会发送一个低频校验口令信号给无钥匙进入发射器。发射器随后将响应该校验口令，如果正确，则车辆将启动。
安吉星® 远程链接
车辆驾驶员可以使用智能电话等个人设备上的应用软件执行一些无钥匙进入功能。参见 安吉星的说明和操作、 安吉星的说明和操作（UE1）。
车身控制模块 (BCM)
车身控制模块是一个多功能模块，可执行以下功能：
仅解锁驾驶员车门 - 主动式
快速按下发射器上“解锁”按钮，以执行以下功能：
解锁所有车门 - 第二次操作 - 主动式
再次快速按下发射器“解锁”按钮（在第一次按下后 5 秒内），以执行以下功能：
解锁其余的车门
仅解锁驾驶员车门 - 被动式
如果通过个性化设置启用，则携带有效的无钥匙进入发射器接近驾驶员车门，并按下车门把手按钮，以执行以下功能：
解锁所有车门 - 被动式
接近任何非驾驶员车门（前门或后门）或如果通过个性化设置启用，携带有效的无钥匙进入发射器接近驾驶员车门并按下车门把手按钮，以执行以下功能：
锁止所有车门 - 主动式
按下发射器上的“锁止”按钮，以执行以下功能：
锁止所有车门 - 被动式
携带无钥匙进入发射器离开车辆（点火开关置于“OFF（关闭）”位置）以自动执行以下功能（如装备）。
所有车门均关闭时，在接收范围内有有效发射器的情况下，可通过操作前门把手按钮或触摸板从车外锁止所有车门。配备后门按钮的车辆还可通过后门锁止所有车门。
行李厢盖释放 - 主动式
如果车辆变速驱动桥挂驻车档或空档，则按两下发射器行李厢释放按钮将打开行李厢盖。
行李厢盖释放 - 被动式
携带有效的无钥匙进入发射器接近锁止车辆后部。按下行李厢盖释放触摸板。行李厢盖将打开。
车辆定位器/防盗警报/主动式
按一下防盗按钮可执行以下功能。其中某些功能可能取决于个性化设置：
按住防盗按钮可执行以下功能：
车辆遥控启动/启用
车辆遥控启动功能允许不在车内时启动发动机。它同时允许启用车辆 HVAC 系统和其他车辆系统，为上车提供舒适的车内环境。通过按下和松开无钥匙进入发射器上的车辆遥控启动按钮两次，可完成车辆遥控启动。转向信号灯会点亮，以指示车辆已经接收到遥控启动请求。每次进行车辆遥控启动，车门都会锁止，然而之后随时可用发射器或车辆钥匙解锁/锁止。一旦启用，即让发动机运转 15 分钟。可根据需要反复操作遥控启动多次，总运行时间最多 30 分钟。仅按下发射器上的车辆遥控启动按钮或进入车辆并打开危险警告灯时，车辆遥控启动可能随时被取消。
发动机舱盖微开开关/激活
发动机舱盖开关向车身控制模块提供发动机舱盖的状态，以用于车辆遥控启动。该开关集成在发动机舱盖锁闩总成内。发动机舱盖微开开关向车身控制模块提供 2 个独立的输入。这些独立的输入使车身控制模块能主动监测发动机舱盖微开开关故障。
车辆遥控启动/激活电路说明
车身控制系统接收到来自无钥匙进入发射器的信号，指示车辆遥控启动请求。车身控制模块和发动机控制模块使用以下输入以确认系统是否为启用车辆遥控启动工作做好准备：
当车身控制模块 确定车辆遥控启动所需的所有条件都得到满足时，通过串行数据发送消息至发动机控制模块 (ECM)。发动机控制模块处于车辆遥控启动模式时，如果发生了任何下列监控条件，将切断发动机燃料：
如果有条件阻止遥控启动或导致遥控启动操作取消，则故障诊断仪中有原因记录。
无钥匙进入个性化设置
可对车辆锁止/解锁功能和车辆遥控启动设置进行个性化设置。这包括完全关闭被动式进入系统的能力。关于功能描述和编程说明，参见《用户手册》。