DTC P1098或P26BB

DTC P1098或P26BB

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• 查看诊断策略说明：诊断策略
• 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

DTC P1098:

发动机冷却液控制阀位置传感器最低止点性能

DTC P26BB:

发动机冷却液控制阀性能

电路/系统说明

有关部件/系统的概述，参见：冷却系统的说明和操作

电路	说明
5 V 参考电压	控制模块提供的稳定电压。
串行数据	装置之间进行通信的数字编码信息。
低电平参考电压	通过控制模块搭铁。

部件	说明
Q74 发动机冷却液旁通阀	该部件由双向直流电机驱动。
K20 发动机控制模块	该控制模块负责控制一系列执行器，旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。

运行 DTC 的条件

P1098

• 与以下系统/部件相关的 DTC = 未设置

• B34B 发动机冷却液温度传感器 2
• Q74 发动机冷却液旁通阀—电路

• 发动机冷却液温度传感器 2=高于 −40°C (−40°F)
• 点火和启动开关信号=打开

DTC 运行频率 = 一次 — 每次点火循环 — 点火开关关闭后 — 在 1 分钟内

P26BB

• 与以下系统/部件相关的 DTC = 未设置

• B34B 发动机冷却液温度传感器 2
• Q74 发动机冷却液旁通阀—电路

• 环境空气温度传感器=高于 −20°C (−4°F)
• 发动机冷却液温度传感器 2=高于 −20°C (−4°F)
• 点火和启动开关信号=打开

DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后

设置 DTC 的条件

期望的发动机冷却液旁通阀位置 = 读入值超出范围

设置 DTC 时采取的操作

DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC — 以下例外

DTC P26BB = B 类 DTC

清除 DTC 的条件

DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC — 以下例外

DTC P26BB = B 类 DTC

参考信息

DTC 类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.确认未设置 DTC U0617。
如果设置了 DTC U0617
参见：故障诊断码（DTC）列表－车辆
如果未设置 DTC U0617
3.确认未设置与以下系统/部件相关的 DTC：

• B34 发动机冷却液温度传感器
• B66 进气温度传感器

如果已设置相关 DTC
参见：故障诊断码（DTC）列表－车辆
如果未设置相关 DTC
4.确认冷却液处于正确液位。
5.确认未出现以下状况：—Q74 发动机冷却液旁通阀

• 泄漏»参见：冷却液流失
• 卡箍松动
• 部件缺失
• 可见损坏

如果存在任一故障
必要时修理或更换。
如果不存在任何故障
6.执行故障诊断仪上的控制功能：发动机冷却液控制阀模式—该值应根据故障诊断仪中的设置增加和减少。
确认该部件可在两个方向上工作： Q74 发动机冷却液旁通阀
如果部件未按规定工作
更换部件： Q74 发动机冷却液旁通阀
如果部件按规定工作：
7.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC
更换部件： Q74 发动机冷却液旁通阀
如果未设置 DTC
8.一切正常。

维修指南

• 发动机冷却液流量控制阀的更换—Q74 发动机冷却液旁通阀
• 完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验