诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

• •  车道保持辅助=不工作
• •  驾驶员信息中心显示屏=维修驾驶员辅助系统

清除 DTC 的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 2.确认故障诊断仪参数：Lane Keep Assist Switch Status（车道保持辅助系统开关状态）=Inactive（未激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试
• 如果为规定状态
• 3.操作部件：车道保持辅助系统开关»按住开关
  确认故障诊断仪参数： Lane Keep Assist Switch Status（车道保持辅助系统开关状态） = Active（激活）
• 如果不为规定状态
  参见：电路/系统测试
• 如果为规定状态
• 4.一切正常。

电路/系统测试

• 注意: 在执行准确的搭铁或低电平参考电压电路连续性测试前，所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
  1.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
• 2.断开电气连接器：S48D 仪表板多功能开关 2
• 3.确认测试点之间的测试灯点亮：搭铁电路端子 10&B+
• 如果测试灯未点亮
• 3.1 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：搭铁电路端子 10@部件线束&搭铁端子
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果测试灯点亮
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 5.测试下列测试点之间的电压是否高于 11 V：信号电路端子 11&搭铁
• 如果等于或低于 11 V
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 5.2 断开电气连接器：B174W 挡风玻璃前视摄像头
• 5.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 11@部件线束&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.4 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：信号电路端子 11@部件线束&信号电路端子 10@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω » 更换部件：B174W 挡风玻璃前视摄像头
• 如果高于 11 V
• 6.将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
• 7.连接电气连接器：S48D 仪表板多功能开关 2
• 8.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 9.确认故障诊断仪参数：Lane Keep Assist Switch Status（车道保持辅助系统开关状态）=Inactive（未激活）
• 如果不为规定状态
  测试或更换部件： S48D 仪表板多功能开关 2
• 如果为规定状态
• 10.操作部件：车道保持辅助系统开关»按住开关
  确认故障诊断仪参数： Lane Keep Assist Switch Status（车道保持辅助系统开关状态） = Active（激活）
• 如果不为规定状态
• 10.1 将点火开关/车辆以及所有车辆系统 » 关闭
• 10.2 断开电气连接器：B174W 挡风玻璃前视摄像头&S48D 仪表板多功能开关 2
• 10.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 10.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：信号电路端子 11@部件线束&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果等于或低于 1 V
• 10.5 测试或更换部件：S48D 仪表板多功能开关 2
• 如果为规定状态
• 11.一切正常。

维修指南

• •  驾驶员辅助系统部件的更换参考
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考