DTC P24A4
诊断说明
•
在使用本诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
•
查看诊断策略说明:
诊断策略
•
各诊断类别的概述可在此查看:
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P24A4
:
微粒滤清器积炭过多
电路/系统说明
有关部件/系统的概述,参见:
催化转化器的说明和操作
运行 DTC 的条件
•
与以下系统/部件相关的 DTC = 未设置
–
B17 大气压力传感器
–
B75C 多功能进气传感器
–
B131 排气温度传感器
–
B345P 微粒滤清器排气压差传感器
•
DTC P0545、P0546、P113B、P2080、P2081、P244A、P244B、P2452、P2453、P2454、P2455、P2456、U0601 = 未设置
•
环境空气温度传感器
=
高于 −40°C (−40°F)
•
发动机冷却液温度传感器
=
高于 −40°C (−40°F)
•
发动机转速
=
高于 1,000 RPM
•
排气温度传感器
=
高于 350°C (662°F)
•
微粒滤清器再生禁用 - 催化器加热模式激活
=
是
•
微粒滤清器再生状态
≠
完成
/
停用 - 超过时间限制
/
未激活
/
中断
•
车速
=
高于 3 km/h (2 MPH)
设置 DTC 的条件
•
计算的微粒滤清器流量阻力
=
高于预定阈值
•
微粒滤清器压差传感器计算的微粒滤清器积炭
=
高于预定阈值
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
•
电路测试
•
连接器修理
•
测试是否存在间歇性故障和不良连接
•
线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 » 置于“ON(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
确认未设置 DTC P24A4。
如果设置了该 DTC
2.1
确认未出现以下状况:
•
B345P 微粒滤清器排气压差传感器
—
开裂
/
泄漏
/
堵塞
/
可见损坏
•
排气系统
—
开裂
/
泄漏
/
卡箍松动
/
部件缺失
/
堵塞
/
可见损坏
»
参见:
症状-发动机排气
•
软管/管路
@
B345P 微粒滤清器排气压差传感器
—
受阻
/
开裂
/
已断开
/
扭结
/
泄漏
/
缺失
/
堵塞
/
可见损坏
如果存在任一故障
»
必要时,修理或更换
如果不存在任何故障
2.2
在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC。
如果设置了该 DTC » 更换部件:
微粒滤清器
如果未设置该 DTC
如果未设置该 DTC
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验:
诊断修理检验
•
四元催化转化器的更换(FWD)
、
四元催化转化器的更换(AWD)
—
微粒滤清器
•
有关控制模块的更换、编程与设置信息,参见:
控制模块参考
附加程序
颗粒滤清器重置
—
仅当更换或维修以下部件时执行:
微粒滤清器
—
已更换