别克 Velite7 电动车辆为纯电动车辆。由电子驱动变速器实现车辆的推进。该变速器是一个全自动前轮驱动变速驱动桥、变速电控变速器。主要由 150kW 驱动电机、1 个差速器/异心齿轮箱组、高压电动变速器辅助油泵和壳体以及 2 个车桥组成。

差速器/异心齿轮箱组提供固定的前进齿轮速比。车速和扭矩的变更为纯自动操作，通过使用发动机舱内的驱动电机发电机电源逆变器控制模块来实现此目的。驱动电机发电机电源逆变器控制模块接收并监控各种电子传感器输入并根据节气门位置利用此信息改变输出至驱动桥的扭矩。

润滑系统使用变速器外部的电动辅助油泵电机总成对旋转部件进行润滑。这是 1 个内齿轮油泵，包括 12V 直流电压电机、电气线束和控制模块。控制模块位于发动机舱盖下方驱动电机发电机电源逆变器模块的内部。变速器油泵在低压条件下运行，仅在换出驻车档或空档和检测到车速时运行。

变速器油温度传感器在变速器内，位于变速器油滤清器附近。变速器油温度传感器连接至发动机控制模块。发动机控制模块将油温度数据发送至驱动电机电源逆变器模块，以获得驱动电机扭矩。

由第一个电子精密换档系统控制功率输出。该换档和线控驻车系统将电子信号发送至 Velite7 电动车辆驱动装置，以根据行驶模式选择和油门输入管理精确换档感以及动力和扭矩的传输。线控换档杆的包装空间比传统机械换档杆所需空间要小，从而使内部空间更大，内部布局得以改善。

变速器可以在以下任一档位工作：