动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
设置 DTC 时采取的操作 - A 类
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当指令诊断运行且未通过时，发动机控制模块 (ECM) 点亮故障指示灯 (MIL)。
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控制模块记录诊断未通过时的运行状态。控制模块将此信息存储在“Freeze Frame/Failure Records（冻结故障状态/故障记录）”中。
设置 DTC 时采取的操作 - B 类
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在第二个或第三个连续点火循环中诊断运行并未通过时，控制模块点亮故障指示灯 (MIL)。
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控制模块记录诊断未通过时的运行状态。诊断第一次未能通过时，控制模块将此信息保存在“故障记录”中。如果在第二个连续点火循环中，诊断报告失败，则控制模块记录诊断未通过时的运行状态。控制模块将运行状况写入“冻结故障状态”并更新“故障记录”。
清除故障指示灯/DTC 的条件 - A 类或 B 类
注意:
运行诊断并成功通过 1 个点火循环后，混合动力/电动车辆动力总成控制模块 2 将熄灭故障指示灯 (MIL)。
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在 3 个或 4 个连续点火循环中诊断运行并成功通过后，控制模块将熄灭故障指示灯 (MIL)。
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当诊断运行并通过时，则清除当前 DTC（即上次测试未通过的 DTC）。
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在 DTC 运行并通过 40 个行驶循环后，DTC 历史记录将清除。行驶循环因 DTC 的不同而不同，且可在运行 DTC 条件中找到。
设置 DTC 时采取的操作 - C 类
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当诊断运行且未通过时，控制模块在存储器中储存 DTC 信息。
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故障指示灯将不点亮。
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控制模块记录诊断未通过时的运行状态。控制模块将此信息存储在“Failure Records（故障记录）”中。
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驾驶员信息中心（如装备）可能会显示一条信息。
清除 DTC 的条件 - C 类
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当诊断运行并且通过时，清除当前 DTC（即上次测试失败的 DTC）。
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在 DTC 运行并通过 40 个行驶循环后，DTC 历史记录将清除。行驶循环因 DTC 的不同而不同，且可在运行 DTC 条件中找到。
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DTC 可使用故障诊断仪清除。