DTC P190A-P190C
诊断说明
•
在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：
诊断系统检查－车辆
•
查看诊断策略说明：
诊断策略
•
各诊断类别的概述可在此查看：
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P190A:
驱动电机 1 逆变器 U 相温度异常
DTC P190B:
驱动电机 1 逆变器 V 相温度异常
DTC P190C:
驱动电机 1 逆变器 W 相温度异常
电路/系统说明
这是电源逆变器模块（通常称为驱动电机发电机电源逆变器模块）的内部故障检测。此故障在电源逆变器模块内部进行处理，不涉及外部电路。
运行 DTC 的条件
点火开关处于“ON（打开）”位置。
设置 DTC 的条件
逆变器相温度间歇性故障。
设置 DTC 时采取的操作
•
DTC P190A-P190C 是 A 类 DTC。
•
推进动力将降低。
清除 DTC 的条件
DTC P190A-P190C 是 A 类 DTC。
参考信息
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
电路/系统检验
1.
车辆启动。
2.
确认未设置 DTC P190A-P190C。
如果设置了任何 DTC
2.1
确认 K114A 混合动力总成控制模块校准信息中的校准为最新。
如果 K114A 混合动力总成控制模块没有最新的校准，则编程 K114A 混合动力总成控制模块。
如果 K114A 混合动力总成控制模块有最新的校准，则更换 T6 电源逆变器模块。
2.2
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC，则更换 T6 电源逆变器模块。
如果未设置 DTC
2.3
一切正常。
如果未设置任何 DTC
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
，以获取 T6 电源逆变器模块（通常称为驱动电机发动机电源逆变器模块）的更换、编程与设置信息