诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

• •  将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• •  系统电压在 9–16 V 之间。

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  当诊断运行并且通过时，清除当前 DTC。
• •  经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 X50A 发动机舱保险丝盒处的 X1 连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。
• 2.将点火开关置于“ON（打开）”位置。在控制电路端子 C2 和搭铁电路端子 A4 之间连接一个测试灯。
• 3.当通过 S82 挡风玻璃刮水器/洗涤器开关指令挡风玻璃洗涤器泵打开和关闭时，确认测试灯点亮和熄灭。
• 如果测试灯始终点亮
• 3.1 测试电路 2270 是否对电压短路。
• 如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对电压短路。
• 3.2 更换 K219 照明控制模块。
• 如果测试灯始终熄灭
• 3.1 测试电路 2270 是否对搭铁短路。
• 如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
• 如果未发现对搭铁短路。
• 3.2 测试电路 2270 是否开路/电阻过大。
• 如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
• 如果未发现开路/电阻过大。
• 3.3 更换 K219 照明控制模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 4.更换 X50A 发动机舱保险丝盒。

维修指南

• •  参见控制模块参考，以获取 K219 照明控制模块的更换、编程与设置信息。