DTC P2122、P2123、P2127、P2128或P2138

诊断说明
DTC 说明
DTC P2122:
加速踏板位置传感器电路低电压
DTC P2123:
加速踏板位置传感器电路高电压
DTC P2127:
加速踏板位置传感器 2 电路低电压
DTC P2128:
加速踏板位置传感器 2 电路高电压
DTC P2138:
加速踏板位置传感器和传感器 2 的相关性
诊断故障信息
电路
对搭铁短路
开路/电阻过大
对电压短路
信号性能
5 V 参考电压 — 端子 2 @ 加速踏板位置传感器
P06A3*
P2122、P2138
P06A3*
P2138
信号 — 端子 3 @ 加速踏板位置传感器
P2122
P2122、P2138
P2123、P2138
P2138
低电平参考电压 — 端子 4 @ 加速踏板位置传感器
—
P2123、P2138
—
P2138
5 V 参考电压 — 端子 1 @ 加速踏板位置传感器 2
P0697*
P2127、P2138
P0697*
P2138
信号 — 端子 6 @ 加速踏板位置传感器 2
P2127
P2127、P2138
P2128、P2138
P2138
低电平参考电压 — 端子 5 @ 加速踏板位置传感器 2
—
P2128、P2138
—
P2138
* 可能设置其他 DTC。
故障诊断仪典型数据

加速踏板位置传感器

电路
对搭铁短路
开路
对电压短路
工作条件： 点火 = 打开 或 发动机 = 运行
参数正常范围： 0.88 至 1.08 V
5 V 参考电压
0 V
0 V
2 至 3 V
信号
0 V
0 V
4 至 5 V
低电平参考电压
—
4 至 5 V
—

加速踏板位置传感器 2

电路
对搭铁短路
开路
对电压短路
工作条件： 点火 = 打开 或 发动机 = 运行
参数正常范围： 0.39 至 0.59 V
5 V 参考电压
0 V
0 V
1 至 3 V
信号
0 V
0 V
2 至 5 V
低电平参考电压
—
4 至 5 V
—
电路/系统说明
有关部件/系统的概述，参见： 节气门执行器控制（TAC）系统的说明
电路
说明
5 V 参考电压
控制模块提供的稳定电压。
信号
控制模块输入电路具有一个连接至搭铁的内部电阻。
低电平参考电压
通过控制模块搭铁。
部件
说明
B107 加速踏板位置传感器
该传感器包含 2 个电位计，可随着部件/系统的位置成比例地改变其电阻。 加速踏板
输入电压随传感器位置的变化而变化。
K20 发动机控制模块
该控制模块负责控制一系列执行器，旨在确保实现最佳的发动机性能。控制模块通过从各种传感器中读取值、解译数据并相应地调节发动机执行器来实现。
踏板总成包含 2 个电位计型加速踏板位置传感器，这些传感器是不可维修的。踩下加速踏板时，两个传感器的电压都会升高。此冗余设计使发动机控制模块能够检测出这 2 个信号是否表示相同加速踏板位置。
运行 DTC 的条件
DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后
DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后
设置 DTC 的条件

P2122

信号电路 = 低于 0.46 V — 超过 1 s

P2123

信号电路 = 高于 4.75 V — 超过 1 s

P2127

信号电路 = 低于 0.32 V — 超过 1 s

P2128

信号电路 = 高于 2.6 V — 超过 1 s

P2138

加速踏板位置传感器 1 和 2 = 不在标定范围内
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC
参考信息
示意图参考
发动机控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
电路/系统测试
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验： 诊断修理检验