DTC P0231、P0232或P023F

DTC 说明

DTC P0231:

燃油泵控制电路电压过低

DTC P0232:

燃油泵控制电路电压过高

DTC P023F:

燃油泵控制电路

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
控制	P0231	P023F	P0232	P023F
低电平参考电压	—	P023F	—	P023F

电路/系统说明

有关部件/系统的概述，参见：燃油系统的说明

电路	说明
控制	将输出电路切换至 12 V，以启用部件。输出采用脉宽调制控制方式。
低电平参考电压	通过控制模块搭铁。

部件	说明
G12 燃油泵	燃油泵有一个通过脉宽调制信号控制的直流电机，以获得需要的燃油压力。
K111 燃油泵驱动器控制模块	控制模块 K111 监测燃油系统是否有可能对排放产生不利影响的任何故障。如果检测到故障，它将设置一个 DTC，并向发动机控制模块发送串行数据信息，后者随后会设置 DTC P069E。

控制模块 K111 向燃油泵提供脉宽调制信号，以实现所需的燃油管路压力。

运行 DTC 的条件

P0231、P023F

• 点火=打开
• 点火电压=9 至 32 V

DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后 — 超过 1 s

P0232

• 燃油泵指令=0%
• 燃油泵启用电路=断开

DTC 运行频率 = 连续 — 满足运行条件后 — 超过 4 s

设置 DTC 的条件

P0231

燃油泵控制电路 = 大于 14.48 A

P0232

燃油泵控制电路 = 高于 3.86 V

P023F

燃油泵控制电路 = 小于 500 mA

设置 DTC 时采取的操作

DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC — 以下例外

DTC P0232 = B 类 DTC

清除 DTC 的条件

DTC 说明目录中列出的 DTC = A 类 DTC — 以下例外

DTC P0232 = B 类 DTC

参考信息

示意图参考

发动机控制示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

电气信息参考

DTC 类型参考

动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.执行故障诊断仪上的控制功能：燃油泵@K20 发动机控制模块»打开和关闭
确认该部件打开和关闭： G12 燃油泵
如果该部件未打开和关闭
参见：电路/系统测试
如果该部件打开和关闭
3.操作部件：发动机»怠速
确认部件未出现下列故障：发动机 — 失速 / 停止 / 转速不稳

– 执行此操作，同时监测部件：

• 摆动线束和连接器：直列式线束连接器@G12 燃油泵
• 摆动线束和连接器：K111 燃油泵驱动器控制模块

如果存在任一故障
必要时维修 » 线束/端子/电气连接器
如果不存在任何故障
4.在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC
参见：电路/系统测试
如果未设置该 DTC
5.一切正常。

电路/系统测试

注意: 在执行准确的搭铁或低电平参考电压电路连续性测试前，所有车辆系统断电可能需要 2 分钟。

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
2.断开电气连接器：G12 燃油泵
3.确认测试点之间的测试灯点亮：低电平参考电压电路端子 4&B+
如果测试灯未点亮

3.1 断开电气连接器：K111 燃油泵驱动器控制模块
3.2 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：低电平参考电压电路端子 4@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：K111 燃油泵驱动器控制模块

如果测试灯点亮
4.在下列测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子 3&低电平参考电压电路端子 4
5.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
6.执行故障诊断仪上的控制功能：燃油泵@K20 发动机控制模块»打开和关闭
确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终熄灭

6.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火并拆下 » 测试灯
6.2 断开电气连接器：K111 燃油泵驱动器控制模块
6.3 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：控制电路端子 3@部件线束&搭铁
如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
6.4 测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：控制电路端子 3@部件线束&电路的另一端@控制模块线束
如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω » 更换部件：K111 燃油泵驱动器控制模块

如果测试灯始终点亮

6.1 将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火并拆下 » 测试灯
6.2 断开电气连接器：K111 燃油泵驱动器控制模块
6.3 将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
6.4 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：控制电路端子 3@部件线束&搭铁
如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
如果低于 1 V » 更换部件：K111 燃油泵驱动器控制模块

如果测试灯点亮和熄灭
7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火以及将所有车辆系统 » 关闭
8.断开电气连接器：K111 燃油泵驱动器控制模块
9.在以下测试点之间连接一个数字式万用表，设定为二极管档。

• 红色引线@低电平参考电压端子 24
• 黑色引线@搭铁端子 22

10.确认数字式万用表 (DMM) 显示为 0.4 至 0.8 V。
如果不在 0.4 至 0.8 V 之间
更换部件： K111 燃油泵驱动器控制模块
如果在 0.4 和 0.8 V 之间
11.在以下测试点之间连接一个数字式万用表，设定为二极管档。

• 红色引线@搭铁端子 22
• 黑色引线@低电平参考电压端子 24

12.确认数字式万用表显示以下内容：无穷大
如果不是规定值
更换部件： K111 燃油泵驱动器控制模块
如果是规定值
13.测试或更换部件：G12 燃油泵

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验：诊断修理检验

• 燃油箱燃油泵模块的更换—G12 燃油泵
• 有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考

DTC P0231、P0232或P023F

诊断说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

P0231、P023F

P0232

设置 DTC 的条件

P0231

P0232

P023F

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

参考信息

电路/系统检验

电路/系统测试

维修指南