电路
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对搭铁短路
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开路/电阻过大
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对电压短路
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信号性能
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驻车制动开关电源电压—端子 16
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C0293 02
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C0293 04
C0293 05
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C0293 01
C0293 05
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C0293 08
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驻车制动器接合开关参考电压—端子 32
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C0293 02
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C0293 04
C0293 05
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C0293 01
C0293 05
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C0293 08
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驻车制动器释放开关参考电压—端子 8
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C0293 02
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C0293 04
C0293 05
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C0293 01
C0293 05
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C0293 08
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驻车制动开关信号—端子 9
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C0293 02
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C0293 04
C0293 05
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C0293 01
C0293 05
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C0293 08
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驻车制动器接合开关信号—端子 31
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C0293 02
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C0293 04
C0293 05
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C0293 01
C0293 05
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C0293 08
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驻车制动器释放开关信号—端子 15
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C0293 02
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C0293 04
C0293 05
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C0293 01
C0293 05
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C0293 08
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电路
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说明
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驻车制动开关电源电压—端子 16
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由控制模块供电。
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驻车制动开关信号—端子 9
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控制模块输入电路具有一个连接至 12 V 的内部电阻。
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驻车制动器接合开关参考电压—端子 32
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控制模块提供的稳定电压。
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驻车制动器接合开关信号—端子 31
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控制模块输入电路具有一个连接至 5 V 的内部电阻。
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驻车制动器释放开关参考电压—端子 8
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控制模块提供的稳定电压。
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驻车制动器释放开关信号—端子 15
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控制模块输入电路具有一个连接至 12 V 的内部电阻。
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部件
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说明
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S91 驻车制动器控制开关
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控制模块 K17 接收来自开关 S91 的输入,以指令驻车制动器接合或释放。
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K17 电子制动控制模块
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控制模块 K17 可分别增加或减少四个车轮的制动压力,以实现以下功能:
控制模块 K17 还可影响以下控制模块,以限制产生的扭矩:
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