DTC B1991

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC B1991:

制动灯继电器线圈控制

参见故障症状字节列表，了解故障症状字节信息。

诊断故障信息

电路	电路说明	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
5065	控制	B1991 11	1	1	—
820	控制	B1991 11	1	1	—
2550	搭铁	—	1	—	—
2350	搭铁	—	1	—	—
1.中央高位制动灯故障

故障诊断仪功能

K219 照明控制模块 – 控制功能 – 车外照明

控制功能	说明
中央高位制动灯	该控制功能将控制中央高位制动灯点亮/熄灭

电路/系统说明

B22 制动踏板位置传感器用于感测驾驶员操作制动踏板的动作。当指示制动器已接合的可变信号达到电压阈值时，K9 车身控制模块 (BCM) 向 K219 照明控制模块发送串行数据信息，以点亮制动灯。照明控制模块向左右制动灯控制电路和中央高位制动灯控制电路 5065 提供电压，以示响应。施加到电路 5065 上的电压流经 R44 收音机天线信号滤波器模块，继续流入 R44 收音机天线信号滤波器模块的电路 820 以及高位制动灯以对高位制动灯进行控制。搭铁电路 2550 将高位制动灯连接回 R44 收音机天线信号滤波器模块，并继续从 R44 收音机天线信号滤波器模块连接至电路 2350，以使搭铁路径完整。

R44 收音机天线信号滤波器模块消除了中央高位制动灯点亮时通过收音机天线信号发射的多余电气噪声/干扰。

运行 DTC 的条件

• 蓄电池电压必须在 9–16 V 之间。
• 接合制动器。

设置 DTC 的条件

照明控制模块检测到电路 5065 或电路 820 对搭铁短路。

设置 DTC 时采取的操作

高位制动灯将不工作。

清除 DTC 的条件

• 设置 DTC 的条件不再存在。
• 经过 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

示意图参考

车外灯示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

车外照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 E6 高位制动灯处的连接器。
2.确认搭铁电路端子 1 和 B+ 之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮

2.1 测试电路 2550 和 2350 是否开路/电阻过大。
如果发现电路开路/电阻过大，维修电路故障或搭铁连接故障。
如果未发现电路开路/电阻过大。
更换 R44 收音机天线信号滤波器模块。

如果测试灯点亮
3.在控制电路端子 2 和搭铁之间连接一个测试灯，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
4.当使用故障诊断仪指令中央高位制动灯打开和关闭时，确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终熄灭

4.1 测试电路 5065 和 820 是否对搭铁短路。
如果发现对搭铁短路，则修理电路上的故障。
如果未发现对搭铁短路。
4.2 测试电路 5065 和 820 是否开路/电阻过大。
如果发现开路/电阻过大，维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大。
4.3 断开 R44 收音机天线信号滤波器模块处的 X1 和 X2 连接器。
4.4 测试端子 1 X1 和端子 1 X2 之间的导通性。
如果未发现导通。
更换电阻过大的 R44 收音机天线信号滤波器模块。
如果发现导通。
4.5 更换 K219 照明控制模块。

如果测试灯始终点亮

4.1 测试电路 5065 和 820 是否对电压短路。
如果发现对电压短路，则修理电路上的故障。
如果未发现对电压短路。
4.2 更换 K219 照明控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭
5.更换 E6 高位制动灯。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• 照明部件的更换参考
• 参见控制模块参考，以获取车身控制模块的更换、编程与设置信息