DTC B1B5F或B1B60
诊断说明
•
在使用本诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
•
有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
•
诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC B1B5F:
左侧前大灯控制器 1
DTC B1B60:
右侧前大灯控制器 1
故障症状字节列表
电路/系统说明
各前大灯总成均具有内部逻辑,监测前大灯总成内的部件。检测到前大灯总成内存在故障时,K26 前大灯控制模块将设置针对相应前大灯总成的相应 DTC。
诊断帮助
如果前大灯总成内零件均不可维修,则有必要更换整个前大灯总成。
运行 DTC 的条件
蓄电池电压必须在 9–16 V 之间。
设置 DTC 的条件
DTC B1B5F
K26 前大灯控制模块检测到左侧前大灯总成内发生内部故障。
DTC B1B60
K26 前大灯控制模块检测到右侧前大灯总成内发生内部故障。
清除 DTC 的条件
•
设置 DTC 的条件不再存在。
•
经过连续 40 次无故障点火循环后,历史 DTC 将被清除。
参考信息
示意图参考
大灯/日间行车灯(DRL)示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
车外照明系统的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
•
连接器修理
•
测试是否存在间歇性故障和不良连接
•
线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
确认未设置其他相关 DTC
如果设置其他相关 DTC
参见:
故障诊断码(DTC)列表-车辆
如果未设置其他相关 DTC
3.
参见“电路/系统测试”。
电路/系统测试
1.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置/将车辆熄火,熄灭车外灯,断开相应的 E13 前大灯:
•
DTC B1B5F = E13LA 左侧前大灯
•
DTC B1B60 = E13RA 右侧前大灯
2.
确认搭铁电路端子 1 和 B+ 之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮
2.1
修理搭铁电路中的开路/电阻过大故障或搭铁连接故障。
如果测试灯点亮
3.
将点火开关置于“ON(打开)”位置/车辆置于维修模式。
4.
确认 B+ 电路端子 2 和搭铁之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮且电路保险丝状态良好
4.1
测试相应电路是否开路/电阻过大:
•
DTC B1B5F = 电路 3840(保险丝 F40UA)
•
DTC B1B60 = 电路 3940(保险丝 F32UA)
如果发现开路/电阻过大,维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
4.2
确认保险丝上有电压
如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
4.1
测试相应电路是否对搭铁短路:
•
DTC B1B5F = 电路 3840(保险丝 F40UA)
•
DTC B1B60 = 电路 3940(保险丝 F32UA)
如果发现对搭铁短路,则修理电路上的故障。
如果未发现对搭铁短路。
4.2
确定因大电流导致保险丝熔断的部件。必要时,更换引起大电流的部件。
如果测试灯点亮
5.
更换相应的 E13 前大灯。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
•
照明部件的更换参考
•
参见
控制模块参考
,以获取前大灯高度调节控制模块的更换、编程与设置信息