X50D 蓄电池保险丝盒
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5612948.svg
SDI CGM SVG Version 1.68 Date:2020-09-30 15:05:33
L
O
C
D
E
S
C
+
-
2
RD/YE
A
X2
A
X1
A
X2
4040
RD/VT
A
X3
2840
RD/GY
1
A
X4
2840
RD/GY
4340
RD/YE
1640
RD/VT
A
X5
1
L3Z
1
RD
L3Z
C32
1640
RD/VT
1
X2
C32
F1BA
400A
F2BA
125A
F5BA
80A
F3BA
250A
F4BA
80A
1
X207
M
N
F5BA
125A
C1
蓄电池
M64
起动电机
K43
动力转向
控制模块
X50D
保险丝盒
- 蓄电池
X51A
保险丝盒
- 仪表板
X50A
保险丝盒 -
发动机舱盖
下
Q97M
发动机冷却
液流量控制
阀 - 主体
E44
辅助加热器
蓄电池正极电压
2 RD/YE(红色/黄色)
A
X2
A
X1
A
X2
蓄电池正极电压
4040 RD/VT(红色/紫罗兰色)
A
X3
蓄电池正极电压
2840 RD/GY(红色/灰色)
1
A
X4
1
2840 RD/GY(红色/灰色)
蓄电池正极电压
4340 RD/YE(红色/黄色)
蓄电池正极电压
1640 RD/VT(红色/紫罗兰色)
A
X5
1
汽油发动机,3 缸,1.35L,直列三缸,火花点火直喷,双顶置式凸轮轴,可变气门正时,铝制,涡轮增压,CSS
无保险丝式蓄电池正极电压
1 RD(红色)
汽油发动机,3 缸,1.35L,直列三缸,火花点火直喷,双顶置式凸轮轴,可变气门正时,铝制,涡轮增压,CSS
加热器空气系统 - 加热/除霜器系统、加强型、电动
1640 RD/VT(红色/紫罗兰色)
1
X2
加热器空气系统 - 加热/除霜器系统、加强型、电动
F1BA 400A
F2BA 125A
F5BA 80A
F3BA 250A
F4BA 80A
X207 仪表板线束至车身线束
M
N
F5BA 125A
C1 蓄电池
M64 起动电机
K43 动力转向控制模块
X50D 保险丝盒 - 蓄电池
X51A 保险丝盒 - 仪表板
X50A 保险丝盒 - 发动机舱盖下
Q97M 发动机冷却液流量控制阀 - 主体
E44 辅助加热器
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