诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆
• •  查看诊断策略说明：诊断策略
• •  各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  当诊断运行并通过后，当前 DTC 将被清除。
• •  经过连续 40 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置，解锁车门，举升门模式开关位于 3/4 或“Full（完全）”设置
• 2.按下 S45A 举升门外部释放开关时，确认举升门将执行电动打开功能。
• 如果举升门未电动打开
  参见“电路/系统测试”
• 如果举升门电动打开
• 3.当前不存在故障，可能由间歇性状况引起。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧
• 3.断开电气连接器：X3@K194 后门模块
• 4.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 4.1 测试下列测试点之间的电压是否低于 1 V：
• •  控制电路端子 1@M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧&搭铁
• •  控制电路端子 5@M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧&搭铁
• 如果等于或高于 1 V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果低于 1 V
• 5.测试测试点之间的电阻是否为无穷大：
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 5.2 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：
• •  控制电路端子 1@M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧&搭铁
• •  控制电路端子 5@M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧&搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻不为无穷大
• 6.测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：
• •  控制电路端子 1@M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧&端子 1 X3@控制模块线束
• •  控制电路端子 5@M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧&端子 5 X3@控制模块线束
• 如果等于或大于 2 Ω » 修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω
• 7.连接电气连接器：K194 后门模块
• 8.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
• 9.确认未设置 DTC B158B 11、B158B 12、B158C 11、B158C 12
• 如果设置了该 DTC
  更换部件： K194 后门模块
• 如果未设置该 DTC
• 10.测试或更换部件：M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧

部件测试

M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
• 2.断开电气连接器：M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧
• 3.在下列测试点之间连接一根带 30 A 保险丝的跨接线：控制端子 1&B+
• 告诫：尽快完成测试，以免部件过热受损。
  4.暂时在下列测试点之间连接一根跨接线：控制端子 5&搭铁
  在端子间反转跨接线 2 次。
  确认部件按规定工作： M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧 = 打开 & 关闭
• 如果不为规定状态
  更换部件： M31L 举升门电动辅助执行器 - 左侧
• 如果为规定状态
• 5.一切正常。

维修指南

• •  举升门电动辅助执行器的更换
• •  有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：控制模块参考