诊断说明

• •  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

电路/系统说明

运行DTC的条件

P0A40、P1B03

• •  点火开关置于“ON（打开）”位置。
• •  12V系统电压大于9V。
• •  EEPROM无故障。
• •  位置传感器偏移量无故障。
• •  位置传感器合理性无故障。
• •  转子位置传感器失效：未激活。

P0C50、P0C53、P0C5A、P0C5D、P0CDA、P0CDD

• •  点火开关置于“ON（打开）”位置。
• •  12V系统电压大于9V。
• •  励磁电流小于8A。
• •  EEPROM无故障。
• •  位置传感器偏移量无故障。
• •  位置传感器合理性无故障。

P0C51、P0C5B、P0CDB

• •  点火开关置于“ON（打开）”位置。
• •  12V系统电压大于9V。
• •  转速在200rpm-15000rpm间。
• •  位置传感器偏移量无故障。
• •  位置传感器合理性无故障。

P0C52、P0C5C、P0CDC

• •  点火开关置于“ON（打开）”位置。
• •  12V系统电压大于9V。
• •  EEPROM无故障。
• •  位置传感器偏移量无故障。
• •  位置传感器合理性无故障。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

清除DTC的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.可以通过将点火开关置于“OFF（关闭）”位置8小时或更长时间，使车辆冷却至环境温度。
• 2.将点火开关置于»“ON（打开）”位置
• 3.确认未设置 DTC P0A40、P0C50-P0C53、P0C5A-P0C5D、P0CDA-P0CDD或P1B03。
• 如果设置了DTC P0A40、P0C50-P0C53、P0C5A-P0C5D、P0CDA-P0CDD或P1B03
• 3.1 确认K107 驱动电机控制模块校准信息中的校准为最新。
• 如果K107 驱动电机控制模块的校准不为最新
• 3.11.编程控制模块 K107 驱动电机控制模块。
• 3.12.确认未设置 DTC。
• 如果设置了 DTC，则更换K107 驱动电机控制模块
• 如果未设置 DTC
• 3.13.一切正常。
• 如果K107 驱动电机控制模块的校准为最新
• 3.2 则更换K107 驱动电机控制模块。
• 如果未设置 DTC
• 4.一切正常。

维修指南

• •  起动机发电机的更换
• •  参见控制模块参考，了解 K107 驱动电机控制模块的更换、编程和设置