DTC P2953-P2955
诊断说明
•
在使用此诊断程序之前，执行
诊断系统检查－车辆
。
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有关诊断方法的概述，请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC P2953:
驱动电机励磁电路温度传感器电路电压过低
DTC P2954:
驱动电机励磁电路温度传感器电路电压过高
DTC P2955:
驱动电机励磁电路温度传感器性能
电路/系统说明
这是驱动电机控制模块控制模块的内部故障检测。此故障在驱动电机控制模块控制模块内部进行处理，不涉及外部电路。
运行DTC的条件
点火开关置于“ON（打开）”位置。
设置DTC的条件
P2953
励磁温度传感器电压小于0.32V并持续500ms或励磁温度传感器温度小于45℃并持续750ms。
P2954
励磁温度传感器温度大于155℃并持续750ms。
P2955
励磁电路温度传感器温度和电路板平均温度差值大于25℃并持续1000ms。
设置DTC时采取的操作
P2953-P2955是A类DTC。
清除DTC的条件
P2953-P2955是A类DTC。
参考信息
示意图参考
混合动力/电动车辆控制装置示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明与操作
起动机发电机的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
，以获取故障诊断仪信息。
电路/系统检验
1.
可以通过将点火开关置于“OFF（关闭）”位置8小时或更长时间，使车辆冷却至环境温度。
2.
将点火开关置于»“ON（打开）”位置
3.
确认未设置 DTC P2953-P2955。
如果设置了DTC P2953-P2955
3.1
确认K107 驱动电机控制模块校准信息中的校准为最新。
如果K107 驱动电机控制模块的校准不为最新
3.11.
编程控制模块 K107 驱动电机控制模块。
3.12.
确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC，则更换K107 驱动电机控制模块
如果未设置 DTC
3.13.
一切正常。
如果K107 驱动电机控制模块的校准为最新
3.2
则更换K107 驱动电机控制模块。
如果未设置 DTC
4.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行
诊断修理检验
。
•
起动机发电机的更换
•
参见
控制模块参考
，了解 K107 驱动电机控制模块的更换、编程和设置