差速器支座总成的更换
拆卸程序
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注意:- • 拆卸差速器支座总成前,查看K47 后驾驶控制模块:编程和设置。在降下外壳总成前,可能需要使用维修编程系统 (SPS) 编程工具预处理控制模块,以进行拆卸。
- • 在安装之前,后差速器离合器维修校准值可能需要从新支架总成中重新获取,在模块编程与设置期间可能要使用该值。
1.举升并支撑车辆。举升和顶起车辆
- 2.传动轴»拆下—传动轴的更换
- 3.差速器支座总成»排放
- 4.后轮驱动轴- 右侧»拆下—后轮驱动轴的更换-右侧
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5.使用合适的平刃工具 (2),将左后轮驱动轴 (1) 从差速器支座总成上分离并支撑轴。
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6.用千斤顶座支撑差速器支座。
- 7.断开后差速器离合器控制模块电气连接器。
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8.差速器支座隔振垫螺栓(1)»拆下
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9.差速器支座后螺栓(1)»拆下[2x]
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10.差速器支座总成(1)»拆下
- 11.必要时移开部件。
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12.后轮驱动轴卡环- 左侧(1)»拆下并报废
- 13.后轮驱动轴密封件- 左侧(2)»拆下并报废
安装程序
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1.后轮驱动轴密封件- 左侧(2)»安装新件
- 2.后轮驱动轴卡环- 左侧(1)»安装新件
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3.差速器支座总成(1)»安装
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4.差速器支座后螺栓(1)»安装并紧固[2x]—100 (74 lb ft)
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5.差速器支座隔振垫螺栓(1)»安装并紧固—160 (118 lb ft)
- 6.拆除液压千斤顶。
- 7.连接后差速器离合器控制模块电气连接器。
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8. 安装左侧后轮驱动轴 (1),直至其完全就位于差速器支座总成 (2) 内。
- 9.后轮驱动轴- 右侧»安装—后轮驱动轴的更换-右侧
- 10.传动轴»安装—传动轴的更换
- 11.差速器支座总成»加注
- 12.拆下支架并降下车辆。
- 13.编程后差速器离合器控制模块。控制模块参考
- 14.执行离合器系统放气程序。后差速器液压系统维修加注/排放