冷却系统的排放和加注(静态)
专用工具
GE-26568
冷却液和蓄电池液测试仪
当地同等工具:
专用工具
排放程序
警告:
当冷却系统被加压时,散热器中的冷却液温度可能会明显高于该溶液在大气压力下的沸点。当冷却系统仍然高温高压时,拆下储液罐盖或散热器盖将导致溶液瞬间沸腾,并产生爆发力。将导致溶液喷到发动机、翼子板和拆卸者的身上。可能导致严重的人身伤害。
1.
拆下散热器储液罐盖。
2.
举升并支撑车辆。
举升和顶起车辆
3.
在车辆下放置一个接水盘。
4.
前舱空气导流器
»
拆下
—
前舱空气导流器的更换(LAH)
5.
散热器放水阀
(1)
»
打开
—
散热器放水阀的更换(LXH)
、
散热器放水阀的更换(LAH)
6.
排空冷却系统。
7.
散热器放水阀
(1)
»
关闭
—
散热器放水阀的更换(LXH)
、
散热器放水阀的更换(LAH)
8.
发动机冷却液放气软管
(3)
@
水泵
»
拆下
—
发动机冷却液放气软管的更换(LAH 发动机散热器至散热器储液罐至涡轮增压器冷却液回流管)
9.
散热器出口软管
(2)
@
水泵
»
拆下
—
散热器出口软管的更换(LXH)
、
散热器出口软管的更换(LAH)
10.
排空冷却系统。
11.
散热器出口软管
(2)
@
水泵
»
安装
—
散热器出口软管的更换(LXH)
、
散热器出口软管的更换(LAH)
12.
发动机冷却液放气软管
(3)
@
水泵
»
安装
—
发动机冷却液放气软管的更换(LAH 发动机散热器至散热器储液罐至涡轮增压器冷却液回流管)
13.
前舱空气导流器
»
安装
—
前舱空气导流器的更换(LAH)
14.
移开接水盘。
15.
降下车辆。
16.
检查冷却液。
17.
如果冷却液变色,则执行冲洗程序。
冲洗
注意:
•
该车辆配备有自动冷却液维修加注 (ACSF) 功能,可在完成冷却系统加注的同时辅助去除空气。
•
在此过程中,使用车辆规定浓度的 DEX-COOL 冷却液和干净饮用水来加注冷却系统。
•
车辆必须置于水平表面上。
18.
制备车辆专用的 DEX-COOL 防冻剂和干净饮用水混合液,总量与冷却系统最大容量相当:
•
粘合剂、油液、润滑剂和密封胶
•
近似油液容量
19.
使用
GE-26568
冷却液和蓄电池测试仪
,检查发动机冷却液的浓度。
20.
在冷却系统上,将冷却液混合液添加至散热器储液罐上的加注线。
21.
连接蓄电池充电器,以使蓄电池在自动冷却液维修加注 (ACSF) 程序期间保持充电。
22.
将点火开关置于维修模式。
电源模式的说明和操作
23.
关闭空调。
24.
设置驻车制动器。
25.
同时踩下加速和制动踏板两秒,然后松开。
注意:
•
驾驶员信息中心 (DIC) 上不会显示表明 ACSF 已激活的信息。
•
ACSF 程序可能需要 60 秒才能发出声音。
26.
聆听和/或感觉水泵激活和控制阀的运动,同时观察散热器储液罐中的冷却液液位。ACSF 程序将运行约 15 分钟。程序运行期间,根据需要添加冷却液,以使液位保持在储液罐冷加注线处。
注意:
如果程序运行期间无法使冷却液液位保持在储液罐冷加注线处且储液罐排空,则将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。车辆在每个钥匙循环期间仅允许运行一个 ACSF 程序。
26.1
将散热器储液罐加注至冷加注线,并等待两分钟。
26.2
重复步骤 22 - 26,直至 ACSF 循环完成,且整个过程期间储液罐中的冷却液液位保持不变。
27.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
28.
将储液罐中的冷却液液位调整至冷加注线。
29.
安装散热器储液罐盖。