参数
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系统状态
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预期值
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说明
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---|---|---|---|
运行条件:发动机怠速、散热器上端软管发热、关闭节气门、变速器挂驻车档、闭环运行、附件关闭、制动踏板未踩下。
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|||
1–2 Shift Time(1-2 档换档时间)
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Varies(变化)
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秒钟
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此参数显示的是最后一次自适应式1-2档换档的实际时间。换档时间基于指令1-2档换档后传动比的改变。
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2-3 Shift Time(2-3 档换档时间)
|
Varies(变化)
|
秒钟
|
此参数显示的是最后一次自适应式2-3档换档的实际时间。换档时间基于指令2-3档换档后传动比的改变。
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3-4 Shift Time(3-4 档换档时间)
|
Varies(变化)
|
秒钟
|
此参数显示的是最后一次自适应式3-4档换档的实际时间。换档时间基于指令3-4档换档后传动比的改变。
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4-5 Shift Time(4-5 档换档时间)
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Varies(变化)
|
秒钟
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此参数显示的是最后一次自适应式4-5档换档的实际时间。实际换档时间是通过测量输入轴从以前的传动比减至当前的传动比所需要的时间获得的。
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5-6 Shift Time(5-6 档换档时间)
|
Varies(变化)
|
秒钟
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此参数显示的是最后一次5-6换档的实际时间。换档时间基于指令5-6档换档后传动比的改变。
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制动踏板开关
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Released(松开)
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Applied/Released(踩下/松开)
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此参数显示制动开关电路输入的状态。“Applied(踩下)”表示零电压输入,即踩下制动踏板。“Released(松开)”表示有电压输入,即松开制动踏板。故障诊断仪显示“Applied(踩下)”或“Released(松开)”。
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Calculated Throttle Position(计算的节气门位置)
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Varies(变化)
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%
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此参数显示一个由加速踏板位置和节气门实际位置决定的计算值,用来优化变速器控制。它表示驾驶员预期的扭矩和加速度要求。此参数的范围为 0-100%,0% 表示驾驶员要求怠速运行或滑行,100% 表示驾驶员要求节气门全开(WOT)。
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Control Module Voltage Signal(控制模块电压信号)
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9-19
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V
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该参数显示模块唤醒馈入信号测得的系统电压。
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Driver Shift Control Mode(驾驶员换档控制模式)
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Inactive(未激活)
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Active/Inactive(激活/未激活)
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此参数显示“Active(激活)”或“Inactive(未激活)”。当换档杆处于手动模式(M)位置或脱开 D 位置时,触动式换档功能启用,故障诊断仪显示“Active(激活)”。当换档杆不处于手动模式(M)位置或脱开 D 位置时,触动式换档功能停用,故障诊断仪显示“Inactive(未激活)”。
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驾驶员换档请求
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None(无)
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Upshift/Downshift/None/Invalid(升档/降档/无/无效)
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此参数显示来自触动式换档系统的当前请求。根据在遥控换档杆输入端测得的电压值,此参数将显示“up shift(升档)”、“downshift(降档)”或“invalid(无效)”;当没有请求时,将显示“none(无)”。
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发动机冷却液温度
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Varies(变化)
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°C (°F)
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该参数显示发动机冷却液温度(ECT)传感器的输入信号。当信号电压低(0 V)时发动机冷却液温度(ECT)温度高达 151°C(304°F)。当信号电压高(5 V)时发动机冷却液温度(ECT)温度低至 −40°C(−40°F)。此参数值取决于发动机控制模块和通过高速GMLAN串行数据链接至变速器控制模块的通信。
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发动机转速
|
Varies(变化)
|
RPM
|
此参数显示发动机的转动速度,以每分钟的转数表示。此参数值取决于发动机控制模块和通过高速GMLAN串行数据链接至变速器控制模块的通信。
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发动机扭矩
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Varies(变化)
|
牛米(英尺磅力)
|
此参数显示基于发动机负荷、节气门位置、质量空气流量和其他发动机输入计算出的值。此参数精确至实际测得的发动机扭矩的 20 牛米(15 英尺磅力)之内。此参数值取决于发动机控制模块和通过高速GMLAN串行数据链接至变速器控制模块的通信。
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档位指令
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1
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1、2、3、4、5或6
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此参数显示的是换档电磁阀的当前指令状态。故障诊断仪显示1、2、3、4、5或6。
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传动比
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Varies(变化)
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比率
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此参数显示的是实际的变速器传动比。故障诊断仪显示根据自动变速器(AT)输入轴转速传感器(ISS)和自动变速器(AT)输出轴转速传感器(OSS)的输入信号计算得出的传动比。
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High Side Driver 1(高电平侧驱动器 1)
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On(打开)
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接通/关闭
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此参数显示“High Side Driver 1(高电平侧驱动器 1)”的状态。故障诊断仪显示“On(打开)”或“Off(关闭)”。
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High Side Driver 1 Circuit Low Voltage Test Status(高电平侧驱动器1电路电压过低测试状态)
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OK(正常)
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OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
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该参数显示高电平侧驱动器 1电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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High Side Driver 1 Circuit High Voltage Test Status(高电平侧驱动器1电路电压过高测试状态)
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示高电平侧驱动器 1电路是否对电压短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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High Side Driver 1 Circuit Open Test Status(高电平侧驱动器1电路开路测试状态)
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示高电平侧驱动器 1电路是否开路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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点火电压
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9-19
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V
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此参数显示的是在点火供电电路测得的系统电压。
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内部模式开关
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驻车档
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Park–Drive 1(驻车档-前进 1 档)、Open(打开)、Invalid(无效)
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该参数显示“PARK(驻车档)”、“PARK/REVERSE(驻车档/倒档)”、“REVERSE(倒档)”、“REVERSE/NEUTRAL(倒档/空档)”、“NEUTRAL(空档)”、“NEUTRAL/DRIVE 4(空档/前进 4 档)”、“DRIVE 4(前进 4 档)”、“DRIVE 4/DRIVE 3(前进 4 档/前进 3 档)”、“DRIVE 3(前进 3 档)”、“DRIVE 3/DRIVE 2(前进 3 档/前进 2 档)”、“DRIVE 2(前进 2 档)”、“DRIVE 2/DRIVE 1(前进 2 档/前进 1 档)”、“DRIVE 1(前进 1 档)”、或“INVALID(无效)”。内部模式开关(IMS)量程显示表示记录的内部模式开关(IMS)四个输入状态。内部模式开关(IMS)输入组合用于确定手动阀在任何时候的位置。
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内部模式开关A/B/C/P
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Varies(变化)
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高/低
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此参数显示来自自动变速器内部模式开关A/B/C/P四个输入信号的状态。“HI(高电平)”表示点火电压信号,“LOW(低电平)”表示 0 电压信号。故障诊断仪将显示“High/Low(高电平/低电平)”、“High/Low(高电平/低电平)”、“High/Low(高电平/低电平)”、“High/Low(高电平/低电平)”。
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输入轴转速传感器/输出轴转速传感器电源电压
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OK(正常)
|
OK(正常)、Out of Range(超出范围)
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此参数显示“OK(正常)”、“Out of Range(超出范围)”。
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Last Shift Time(最后一次次换档时间)
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Varies(变化)
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秒钟
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此参数显示最后一次升档的实际时间。只有在进行自适应式换档时,该值才是准确的。
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管路压力控制电磁阀控制电路电压过低测试状态
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OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
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此参数显示管路压力控制阀 2 控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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管路压力控制电磁阀控制电路电压过高测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
此参数显示管路压力控制阀2控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
管路压力控制电磁阀性能测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示管路压力控制电磁阀控制电路中指令电流和预期电流相比较是否存在性能问题。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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Line Pressure Control Solenoid Valve Pressure Command(管路压力控制电磁阀压力指令)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数以千帕(磅力/平方英寸)显示结果。
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压力控制电磁阀2控制电路电压过低测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀2控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀2控制电路电压过高测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀2控制电路是否对电压短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀2性能测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀2控制电路中指令电流和预期电流相比较是否存在性能问题。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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Pressure Control Solenoid Valve 2 Pressure Command(压力控制电磁阀 2 压力指令)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示的压力单位为千帕(磅力/平方英寸)。
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压力控制电磁阀3控制电路电压过低测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀3控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀3控制电路电压过高测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀3控制电路是否对电压短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀3性能测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀3控制电路中指令电流和预期电流相比较是否存在性能问题。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
Pressure Control Solenoid Valve 3 Pressure Command(压力控制电磁阀 3 压力指令)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示的压力单位为千帕(磅力/平方英寸)。
|
压力控制电磁阀4控制电路电压过低测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀4控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀4控制电路电压过高测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀4控制电路是否对电压短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀4性能测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀4控制电路中指令电流和预期电流相比较是否存在性能问题。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
Pressure Control Solenoid Valve 4 Pressure Command(压力控制电磁阀 4 压力指令)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示的压力单位为千帕(磅力/平方英寸)。
|
压力控制电磁阀5控制电路电压过低测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀5控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀5控制电路电压过高测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀5控制电路是否对电压短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
压力控制电磁阀5性能测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示压力控制电磁阀5控制电路中指令电流和预期电流相比较是否存在性能问题。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
Pressure Control Solenoid Valve 5 Pressure Command(压力控制电磁阀 5 压力指令)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示的压力单位为千帕(磅力/平方英寸)。
|
Replicated OSS CKT Status(复制的输出轴转速传感器电路状态)
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Open/Short to GND(开路/对搭铁短路)、Short to Volts(对电压短路)、Indeterminate(待定)
|
此参数显示“OK(正常)”、“Open/Short to GND(开路/对搭铁短路)”、“Short to Volts(对电压短路)”、Indeterminate(待定)。
|
换档电磁阀 1
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On(打开)
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接通/关闭
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此参数显示倒档、1 档换档电磁阀(S1)的指令状态。故障诊断仪显示On/Off(接通/断开)。
|
换档电磁阀1控制电路电压过低测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示换档电磁阀1控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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1-2 Shift Solenoid Valve Control Circuit High Voltage Test Status(1-2换档电磁阀控制电路电压过高测试状态)
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示换档电磁阀1控制电路是否对电压短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
换档电磁阀1控制电路开路测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示换档电磁阀1控制电路是否开路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
Steady State TAP 1st Gear(稳态变速器自适应压力 1 档)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 1st Gear TCC Applied(稳态变速器自适应压力 1 档变矩器离合器接合)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 2nd Gear(稳态变速器自适应压力 2 档)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 2nd Gear TCC Applied(稳态变速器自适应压力 2 档变矩器离合器接合)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 3rd Gear(稳态变速器自适应压力 3 档)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 3rd Gear TCC Applied(稳态变速器自适应压力 3 档变矩器离合器接合)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 4th Gear(稳态变速器自适应压力 4 档)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 4th Gear TCC Applied(稳态变速器自适应压力 4 档变矩器离合器接合)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 5th Gear(稳态变速器自适应压力 5 档)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 5th Gear TCC Applied(稳态变速器自适应压力 5 档变矩器离合器接合)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 6th Gear(稳态变速器自适应压力6档)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP 6th Gear TCC Applied(稳态变速器自适应压力6档变矩器离合器接合)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
Steady State TAP Reverse(倒档稳态变速器自适应压力)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数显示变速器自适应压力(TAP)的大小,修正指令的离合器接合压力。
|
变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路电压过低测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路是否对搭铁短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路电压过高测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路是否对电压短路。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
|
变矩器离合器压力控制电磁阀性能测试状态
|
OK(正常)
|
OK(正常)、Malfunction(故障)、Not Run(未运行)
|
该参数显示变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路中指令电流和预期电流相比较是否存在性能问题。故障诊断仪显示“OK(正常)”、“Malfunction(故障)”或“Not Run(未运行)”。
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TCC Pressure Control Solenoid Valve Pressure Command(变矩器离合器压力控制电磁阀压力指令)
|
Varies(变化)
|
千帕(磅力/平方英寸)
|
此参数以千帕(磅力/平方英寸)显示结果。
|
变矩器离合器转差速度
|
Varies(变化)
|
RPM
|
此参数显示变速器输入轴转速和发动机转速之差。负值表示发动机转速小于输入转速,即减速。正值表示发动机转速高于输入转速,即加速。0值表示发动机转速与输入转速相等,即变矩器离合器接合。
|
TCM Power Up Temperature(变速器控制模块通电温度)
|
Varies(变化)
|
°C (°F)
|
这里显示控制电磁阀和阀门组件内部温度传感器的值。
|
变速器控制模块 (TCM)温度
|
Varies(变化)
|
°C (°F)
|
这里显示变速器控制模块(TCM)的温度。该参数以 °C(°F)为单位显示结果。
|
Transmission Fluid Pressure Switch 1(变速器油压力开关 1)
|
高/低
|
高/低
|
此参数指示常闭变速器液压开关 1 的状态。开关压力取决于 3-5 档倒档离合器调节阀的位置。故障诊断仪显示“High/Low(高电平/低电平)”。
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Transmission Fluid Pressure Switch 3(变速器油压力开关 3)
|
高/低
|
高/低
|
该参数表示常闭变速器液压开关 1 的状态。开关压力取决于 2-6 档离合器调节阀的位置。故障诊断仪显示“High/Low(高电平/低电平)”。
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Transmission Fluid Pressure Switch 4(变速器油压力开关 4)
|
高/低
|
高/低
|
此参数指示常闭变速器液压开关 1 的状态。开关压力取决于 1-2-3-4 档离合器调节阀的位置。故障诊断仪显示“High/Low(高电平/低电平)”。
|
Transmission Fluid Pressure Switch 5(变速器油压力开关 5)
|
高/低
|
高/低
|
该参数表示常闭变速器液压开关 1 的状态。开关压力取决于 R1/4-5-6 档离合器调节阀的位置。故障诊断仪显示“High/Low(高电平/低电平)”。
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Transmission Fluid Life(变速器油使用寿命)
|
Varies(变化)
|
%
|
此参数显示变速器剩余机油寿命。故障诊断仪以百分比形式显示变速器油剩余寿命。变速器油寿命是根据油温和发动机运行时间进行计算的。
|
变速器油温度
|
Varies(变化)
|
°C (°F)
|
此参数显示变速器油温度传感器的输入信号。当信号电压低至 0 V 时,变速器油温度高达 151°C(304°F);当信号电压高达 5 V 时,变速器油温度低至 −40°C(−40°F)。
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变速器热模式
|
接通/关闭
|
接通/关闭
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当变速器油温度高于根据校准值变化的温度,变速器控制模块改变换档模式直到温度降低至根据校准值变化的温度以下。
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变速器输入轴转速传感器
|
Varies(变化)
|
RPM
|
此参数显示变速器输入轴的旋转速度。故障诊断仪以每分钟转数(转/分)显示输入轴转速。
|
变速器输出轴转速传感器
|
Varies(变化)
|
RPM
|
此参数显示变速器输出轴的转速,以每分钟转数来表示。
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输出控制
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说明
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---|---|
变矩器离合器压力控制电磁阀
|
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Shift Solenoid(换档电磁阀):
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管路压力控制电磁阀
|
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Clutch PC Solenoids(离合器压力控制电磁阀):
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|
Shift Transmission Gear(切换变速器档位)
|
|
变速器自适应值读入
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变速器控制模块指令离合器压力以读入变速器自适应值。程序执行时,故障诊断仪会提供操作说明。
由于以下条件测试可能无法起动或可能中止:
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