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参数
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系统状态
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预期值
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说明
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运行条件：车辆处于“运行”电源模式，发动机关闭。
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System Voltage（系统电压）
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－
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变化
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根据当前蓄电池电压，故障诊断仪显示系统电压。
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Ignition Voltage Signal（点火电压信号）
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－
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变化
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根据通信启用线电压，故障诊断仪显示点火电压。
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Automatic Alignment Learn Progress（自动校准学习进程）
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－
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（变化）%
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根据自适应巡航控制维修校准程序的完成值，故障诊断仪显示百分比变化。
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ECU Internal Temperature（电子控制单元（ECU）内部温度）
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－
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（变化）°C
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根据电子控制单元（ECU）内部的温度，故障诊断仪显示摄氏度的变化。
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Transceiver Board Temperature（光板温度）
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－
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（变化）°C
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根据光板的温度，故障诊断仪显示摄氏度的变化。
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Global Factory Alignment/Verification Vertical OVERALL Status（雷达校准垂直方向校准状态）
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－
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变化
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根据雷达校准垂直方向校准状态，故障诊断仪显示“Not Aimed（未对准）”、“Mfg Aiming in Process（对准进行中（Mfg））”、“Post Mfg Aiming in Process（对准进行中（售后））”、“Successfully Aimed（对准成功）”、“Aiming Error（对准错误）”或“Selected Process！=Used Process（对准过程无效）”
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Vertical "Aiming Error" Reason（雷达校准垂直方向校准错误原因）
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－
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变化
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根据雷达校准垂直方向校准错误原因，故障诊断仪显示“Commanded Vertical Angle of Plate out of Range（指令的金属板的垂直角度超出范围）”、“Vertical Angle out of Compensation Range（Adjustment Required）（垂直角度超出补偿范围（调整需求））”、“Time－Out（超时）”或“Not able to calculate angle（Vertical）（无法计算角度（垂直））”
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Vertical Misalignment Angle（雷达校准垂直方向角度值）
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－
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（变化）°
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根据雷达校准垂直方向角度值，故障诊断仪显示角度变化
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Global Factory Alignment Horizontal OVERALL Status（雷达校准水平方向校准状态）
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－
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变化
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根据雷达校准水平方向校准状态，故障诊断仪显示“Not Aimed（未对准）”、“Mfg Aiming in Process（对准进行中（Mfg））”、“Post Mfg Aiming in Process（Used in Service）（对准进行中（售后））”、“Successfully Aimed（对准成功）”、“Aiming Error（对准错误）”、“Selected Process！=Used Process（对准过程无效）”或“Waiting for horizontal aiming（等待水平对准）”
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Horizontal "Aiming Error" Reason（雷达校准水平方向校准错误原因）
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－
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变化
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根据雷达校准水平方向校准错误原因，故障诊断仪显示“Reserved（保留的）”、“Horizontal Angle out of Compensation Range（Adjustment Required）（水平角度超出补偿范围（调整需求））”、“Time－Out（超时）”、“Not able to calculate angle（Horizontal）（无法计算角度（水平））”或“Unexpected Angle（意外的角度）”
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Horizontal Misalignment Angle（雷达校准水平方向角度）
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－
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（变化）°
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根据雷达校准水平方向角度，故障诊断仪显示角度变化
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输出控制
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说明
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|---|---|
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远程雷达模块维修校准
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故障诊断仪发出指令后，远程雷达模块开始校准。
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