DTC U2103
诊断说明
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在使用此诊断程序之前,务必执行“
诊断系统检查-车辆
”。
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关于诊断方法的概述。查阅“
诊断策略
” 。
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“
诊断程序说明
”提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC U2103 00:
总线上的控制器少于编程数量
电路/系统说明
连接到GMLAN 串行数据电路上的模块,在车辆正常运行时监视串行数据通信情况。模块之间相互交换操作信息和指令。对于每个虚拟网络,模块已经编程了关于需要在串行数据电路上交换的信息。接收器模块也监控这些信息;此外,还用一些定期信息指示传输器模块的可用性。
在模块能读入另一个模块的识别码之前,如果总线上检测不到模块,则设置DTC U2103。如果通信总线断开, 或车辆从“OFF (关闭)”电源模式切换到“RUN (运行)”电源模式时模块没有电源,则特定模块中将设置U2103。
运行DTC的条件
模块的电源电压在正常工作电压范围内。
车辆电源模式要求进行串行数据通信。
DTC U2100 未设置为当前DTC。
设置DTC的条件
未接收到包含发射器模块可用性的定期监控信息。
设置DTC时采取的操作
对于丢失的参数,模块使用默认值。
清除DTC的条件
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故障排除后,当前DTC将被清除。
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当模块点火循环计数器达到重新设置的阈值且故障没有重复出现时,历史DTC将被清除。
诊断帮助
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通过症状或附加的故障诊断码,完成该DTC的诊断。参见“
症状-数据通信
”或“
DTC U0100-U02FF
”。
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间歇性故障很可能由GMLAN 串行数据电路短路导致。使用“DTC U0100-U0299”程序来排除间歇性故障。