电动滑动门（PSD）的说明和操作

电动滑门系统部件
电动滑门（PSD）系统由以下部件组成：
电动滑门系统控制
如果启用开关被激活，电动滑门（PSD）可用以下任何 方法来进行操作。
只有当顶篷控制板上的电动滑门系统启用开关被激活 时，才能操作电动滑门。在电动滑门操作的任何时候， 启用开关可以被切换到关闭位置，系统进行中的任何功 能将被停止。电动滑门不能打开，除非汽车处于驻车状 态，而且车门解锁。当滑门安全锁处于锁止位置时，电 动滑门不能从内部打开。然而当汽车不处于驻车状态 时，电动滑门关闭功能可以工作，让车门关上。汽车向 前移动的动量增加车门关闭操作时的阻力。当电动滑门 控制模块（PSDM）决定汽车向前关闭车门时，通过执 行器电机的电流被增加，而不是被减少。当电动滑门系 统被启用，汽车不在驻车档且车门打开时，滑门将重复 发出短促的警报声。
当电动滑门系统被启用，并检测到电动滑门的手动操 作，电动滑门控制模块激活电动辅助功能。当电动辅助功能被激活时，电动滑门将继续打开或关闭而无需另外 用力。
使用遥控门锁（RKE）系统也可以操作电动滑门。对于 每个电动滑门，遥控门锁发射器有一个带面包车符号的 OPEN/CLOSE （打开/ 关闭）按钮。顶篷控制板上的 电动滑门ON/OFF （打开/ 关闭）开关必须处在ON （打开）位置，从而可以使用遥控门锁发射器操作电动滑门。当使用遥控门锁发射器激活右侧电动滑门OPEN/ CLOSE （打开/ 关闭）功能时，一旦显示RKE 模块已经接收到OPEN/CLOSE （打开/ 关闭）指令后，外车 灯将闪烁。当用遥控门锁发射器激活左侧电动滑门 OPEN/CLOSE （打开/ 关闭）功能时，外车灯不闪烁。
电动滑门系统说明
后侧车门执行器控制模块
在所有时间内，包括手动操作期间，后侧车门执行器控 制模块监测车门位置。激活车载诊断（OBD）模式， 断开后侧车门执行器控制模块蓄电池电压或接地后，必 须执行电动滑门（PSD）编程和设置中的执行器控制模块程序，使后侧车门执行器控制模块正确确定车门位 置。
电动滑门电机和离合器
电动滑门控制模块（PSDM）提供工作时的电动滑门电机和离合器电源和接地。电机根据哪一个电机控制电路 被提供12 伏电压和接地来确定旋转方向。根据需要， 电动滑门控制模块通过改变流到电机接地电路的电流来 控制电机速度。失电时，离合器允许手动操作电动滑 门，得电时则电机操作。
滑门限位开关
电动滑门控制模块（PSDM）使用电动滑门开关确定何时车门锁上、半开或打开。电动滑门限位开关是电动滑门锁闩总成的一部分。通过模块内的电阻向限位开关信 号电路提供12 伏电压。当电动滑门打开，车门开关板 顶杆和B 柱开关底板触片接触时，限位开关信号电路被 拉到接地。当车门锁闩与锁扣接触，锁闩移动到半开位 置，限位开关信号电路开路。随着车门锁闩从半开位置 到锁止位置，限位开关信号电路被立即拉到接地。
位置传感器
在所有时间内，电动滑门控制模块使用位置传感器监测 滑门位置。位置传感器需要来自电动滑门控制模块的12伏基准和基准回路。从每个位置传感器到电动滑门控制 模块有两个信号电路。只要滑门是在运动中，位置传感 器通过两个信号电路把脉冲传送到电动滑门控制模块上。传感器脉冲允许电动滑门控制模块始终能够计算出滑门的位置。
电动滑移门车窗玻璃与电动滑移门互锁
电动滑移门车窗玻璃位置信号通过LIN总线实时传输到车身控制模块。如果电动滑移门车窗玻璃下降到200mm以下（此距离为上部导槽顶部到车窗玻璃上沿的距离），当电动滑移门开启时，车身控制模块通过CAN总线发送车窗玻璃位置信号到电动滑移门控制模块，电动滑移门控制模块则通过控制滑移门电机命令电动滑移门停止在安全开度位置，即滑移门框距离C柱300mm处，此时滑移门的开度为550mm。通过此电子互锁功能防止乘客头部被夹伤。
电动滑移门与滑移门车窗实现互锁功能的流程图：
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