组合仪表的说明和操作
显示测试
点火开关置于“ON（打开）”位置时会测试组合仪表的某些功能，以检验这些功能是否工作正常。当点火开关置于“ON（打开）”位置时出现以下情况：
- • 防抱死制动系统指示灯点亮片刻。
- • 安全气囊指示灯点亮片刻。
- • 蓄电池指示灯点亮片刻。
- • 制动指示灯点亮片刻。
- • 车门微开指示灯点亮片刻。
- • 燃油油位过低指示灯点亮片刻。
- • 机油压力过低指示灯点亮片刻。
- • 驻车辅助系统维修指示灯点亮片刻。
- • 踩下离合器指示灯点亮片刻。
- • 安全指示器点亮片刻。
- • 尽快维修车辆指示灯点亮片刻。
- • 车辆动态警告维修指示灯点亮片刻。
- • 车辆动态警告关闭指示灯点亮片刻。
发动机冷却液温度表（如装备）
组合仪表显示发动机控制模块 (ECM) 确定的发动机冷却液温度发动机控制模块通过“高速CAN总线”信号将发动机冷却液温度信息发送给车身控制模块 (BCM)。然后车身控制模块通过“低速CAN总线”信号将信息发送给组合仪表，来显示发动机冷却液温度。发动机冷却液温度表默认为40°C (104°F) 或低于此温度，如果：
- • 发动机控制模块检测到发动机冷却液温度传感器电路故障。
- • 车身控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。
- • 组合仪表检测到与车身控制模块通信的串行数据丢失。
燃油油位表
组合仪表根据来自发动机控制模块的信息显示燃油液位。发动机控制模块将来自燃油液位传感器的数据转换为燃油液位信号。发动机控制模块通过“高速CAN总线”信号将燃油油位信号发送给车身控制模块。然后车身控制模块通过“低速CAN总线”信号将信息发送给组合仪表，显示燃油油位。如果燃油油位降至低于11%，则组合仪表点亮燃油油位过低指示灯。在以下状态下，燃油表默认为无燃油：
- • 发动机控制模块检测到油位传感器电路故障。
- • 车身控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。
- • 组合仪表检测到与车身控制模块通信的串行数据丢失。
车速表
组合仪表根据来自发动机控制模块的信息显示车速。发动机控制模块通过“高速CAN总线”信号将车速信息发送至车身控制模块。然后车身控制模块根据车辆要求，通过“低速CAN总线”信号将车速信息发送给组合仪表，以公里或者英里显示车速。若存在以下情况，车速表将默认为0公里/小时（0英里/小时）：
- • 车身控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。
- • 组合仪表检测到与车身控制模块通信的串行数据丢失。
转速表（如装备）
组合仪表根据来自发动机控制模块的信息显示发动机转速。发动机控制模块将来自发动机转速传感器的数据转换为发动机转速信号。发动机控制模块通过“高速CAN总线”信号将发动机转速信息发送给车身控制模块。然后车身控制模块通过“低速CAN总线”信号将信息发送给组合仪表，显示发动机转速。如果发生下列情况，则转速表默认显示0转/分：
- • 发动机控制模块检测到发动机转速传感器电路存在故障。
- • 车身控制模块检测到与发动机控制模块通信的串行数据丢失。
- • 组合仪表检测到与车身控制模块通信的串行数据丢失。
驾驶员信息中心显示屏
在组合仪表的中下方，再安装一个显示屏。其任务是提供附加信息，例如里程表或故障诊断码。根据装配的发动机，组合仪表的该部分可获得4个不同变量。关于更多信息，请参见“
驾驶员信息中心（DIC）的说明和操作”。