控制电磁阀和变速器控制模块总成的编程和设置
以下维修程序需要进行编程或设置操作以完成修理。变速器控制模块 (TCM) 是控制电磁阀总成的一部分,不能单独维修。
变速器控制模块 (TCM) 的更换
如果更换变速器控制模块,则必须执行以下程序:
1.
变速器控制模块的重新编程
2.
变速器自适应值读入。参见“
变速器自适应值读入
”。
变速器控制模块的重新编程
注意:
•
开始重新编程变速器控制模块之前,使用故障诊断仪观察并记录原变速器控制模块上的“Transmission Control Module - End Model Part Number(变速器控制模块- 当前型零件号)”。
•
在某些情况下,变速器控制模块和发动机控制模块需要重新编程。当选项TCM Transmission Control Module - Programming(TCM变速器控制模块 - 编程)不可用时,选择SEQ Programming Sequence ECM/TCM(SEQ编程序列ECM/TCM)(仅自动变速器)。
1.
如果变速器控制模块需要重新编程。参见“
维修编程系统(SPS)
”。
2.
执行“变速器自适应值读入”。参见“
变速器自适应值读入
”。
注意:
编程后,执行以下步骤以免将来出现误诊:
1.
将点火开关置于OFF(关闭)位置30秒钟。
2.
在发动机关闭的情况下,将点火开关置于ON(打开)位置。
3.
使用故障诊断仪读取所有模块的历史故障诊断码。
4.
清除所有历史故障诊断码。
部件更换设置
某些部件的更换需要执行设置程序以完成修理。
如果更换了以下任何部件,则必须执行“
变速器自适应值读入
”。
•
变速器的更换
•
所有变速器内部修理
•
所有转速传感器
参见“
变速器自适应值读入
”。