DTC C053B
诊断说明
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在使用该诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC C053B:
防抱死制动系统电磁阀电源电路
电路/系统说明
电子制动控制模块向电磁阀提供电压。电子制动控制模块指令泵电机和相应的电磁阀的接通和断开,以便向打滑车轮施加制动压力。在防抱死制动系统制动期间,制动踏板上将感觉到一系列快速脉动。当电子制动控制模块响应轮速传感器输入并试图防止车轮打滑时,各电磁阀的位置迅速变化,从而产生脉动。
运行 DTC 的条件
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未踩下制动踏板。
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点火电压高于 10 V。
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将点火开关置于“ON(打开)”位置或将车辆置于维修模式。
设置 DTC 的条件
在电磁阀电源电路上检测到一般电气故障。
设置 DTC 时采取的操作
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防抱死制动系统指示灯点亮。
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红色制动指示灯点亮。
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牵引力/稳定性控制指示灯点亮。
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驾驶员信息中心出现“Service Brake Assist(维修制动助力)”和“Service StabiliTrak(维修 STABILITRAK 电子稳定性控制系统)”信息。
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在点火循环期间,电子制动控制模块停用防抱死制动系统 (ABS)、牵引力控制系统和电子稳定性程序。
清除 DTC 的条件
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设置 DTC 条件不再存在。
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经过 40 个连续无故障行驶循环后,历史 DTC 将被清除。
参考信息
示意图参考
防抱死制动系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明与操作
防抱死制动系统的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
执行制动液压系统测试,参见
液压制动系统的诊断
。
如果制动液压系统测试未通过
必要时维修。
如果制动液压系统测试正常
2.
更换 K17 电子制动控制模块。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
,以获取电子制动控制模块的更换、编程与设置信息