冷却风扇不工作
诊断说明
•
在使用此诊断程序之前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
•
诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
电路/系统说明
发动机冷却风扇系统包括1个冷却风扇、3个继电器、发动机控制模块(ECM)以及相关导线。此部件组合使得ECM能够使用3个风扇控制电路以3种速度控制冷却风扇。
诊断帮助
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故障诊断仪冷却风扇输出控制按以下方式工作:
–
冷却风扇继电器1控制以低速运行风扇
–
冷却风扇继电器2控制以中速运行风扇
–
冷却风扇继电器3控制以高速运行风扇
•
将保险丝和继电器从保险丝盒上断开或拆下时,务必检查部件电气端子是否腐蚀。测试互相配合的电气端子是否紧固。
参考信息
示意图参考
发动机加热/冷却系统示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明与操作
冷却风扇的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
•
测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息。
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
确认未设置DTC P0480、P0481、P0482、P0691、P0692、P0693、P0694、P0695或P0696。
如果设置了DTC
参见
DTC P0480-P0482或P0691-P0696
。
如果未设置DTC
3.
当用故障诊断仪指令相应的冷却风扇继电器通电和断电时,确认G10冷却风扇电机以低速、中速和高速运行。
如果冷却风扇未以各个转速运行
参见“电路/系统测试”。
如果冷却风扇以各个转速运行
4.
一切正常。
电路/系统测试
在所有转速范围内均不工作
1.
将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开G10冷却风扇继电器处的线束连接器。
2.
确认搭铁电路端子4和B+之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮
2.1
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
2.2
测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧姆。
如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧姆,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
如果测试灯点亮
3.
测试或更换G10冷却风扇电机。必要时更换冷却风扇保险丝。
在低速、中速或高速范围内不工作
1.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
2.
断开以下冷却风扇继电器,将点火开关置于“ON(打开)”位置:
•
KR20C冷却风扇低速继电器
•
KR20D冷却风扇高速继电器
•
KR20P冷却风扇中速1继电器
3.
确认搭铁和下列每个冷却风扇继电器B+电路端子之间的测试灯点亮:
•
KR20C冷却风扇低速继电器端子30
•
KR20D冷却风扇高速继电器端子30
•
KR20P冷却风扇中速1继电器端子30
如果测试灯未点亮且电路保险丝完好
3.1
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
3.2
测试相应的继电器B+电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧,则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
3.1
将点火开关置于OFF(关闭)位置,断开G10冷却风扇电机处的线束连接器。
3.2
测试下列相应的继电器控制输出电路端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大:
•
KR20C冷却风扇低速继电器端子87
•
KR20D冷却风扇高速继电器端子87
•
KR20P冷却风扇中速1继电器端子87
如果电阻不为无穷大,则修理电路中的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大,则测试或更换G10冷却风扇电机,必要时更换保险丝。
如果测试灯点亮
4.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,安装所有先前拆下的冷却风扇继电器。断开G10冷却风扇电机处的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
5.
用故障诊断仪指令冷却风扇以高速运行。
6.
确认搭铁和下列各G10冷却风扇电机电路端子之间的测试灯点亮:
•
G10冷却风扇电机低速电路端子2
•
G10冷却风扇电机中速电路端子3
•
G10冷却风扇电机高速电路端子1
如果测试灯在每个端子处均未点亮
6.1
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯。
6.2
断开下列相应的继电器:
•
KR20C冷却风扇低速继电器
•
KR20D冷却风扇高速继电器
•
KR20P冷却风扇中速1继电器
6.3
测试继电器控制输出电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧,则测试或更换继电器。
如果测试灯在每个端子处均点亮
7.
测试或更换G10冷却风扇电机。
部件测试
继电器测试
1.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
2.
断开一个冷却风扇继电器。
3.
测试端子85和86之间的电阻是否为70-110欧。
如果小于或大于规定范围
更换冷却风扇继电器。
如果在规定范围内
4.
测试以下端子之间的电阻是否为无穷大:
•
30和86
•
30和87
•
30和85
•
85和87
如果电阻不为无穷大
更换冷却风扇继电器。
如果电阻为无穷大
5.
在继电器端子85和12伏电源之间安装一根带20安培的保险丝跨接线。
6.
将一根跨接线安装在继电器端子86和搭铁之间。
7.
测试端子30和87之间的电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧
更换冷却风扇继电器。
如果小于2欧
8.
一切正常。
冷却风扇电机测试
1.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。
2.
断开G10冷却风扇电机处的线束连接器。
3.
在G10冷却风扇电机端子4和搭铁之间连接一根跨接线。
4.
在下列G10冷却风扇电机端子和B+之间连接一根带有适合保险丝的跨接线。
•
G10冷却风扇电机低速端子2
•
G10冷却风扇电机中速端子3
•
G10冷却风扇电机高速端子1
5.
当向各端子施加电压时,确认G10冷却风扇电机运行。
冷却风扇未运行
更换G10冷却风扇电机。
冷却风扇运行
6.
一切正常。
维修指南
完成诊断程序后,执行
诊断修理检验
。
•
继电器的更换(连接至线束)
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前舱保险丝盒的更换
•
发动机冷却液风扇电机的更换