DTC P003A
诊断说明
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在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查：
诊断系统检查－车辆
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查看诊断策略说明：
诊断策略
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各诊断类别的概述可在此查看：
诊断程序说明
DTC说明
DTC P003A 21
:
涡轮增压器增压控制位置未读入（信号振幅小于最小值）
DTC P003A 22
:
涡轮增压器增压控制位置未读入（信号振幅大于最大值）
DTC P003A 72
:
涡轮增压器增压控制位置未读入（执行器卡在打开位置）
DTC P003A 73
:
涡轮增压器增压控制位置未读入（执行器卡在关闭位置）
电路/系统说明
当满足启用标准时，发动机控制模块( ECM )自动执行涡轮增压器学习程序。在每个点火循环之后，且在满足启用标准之前，ECM将使用先前的学习价值。如果ECM没有以前学习的值，它将默认为存储的校准值。发动机控制模块根据发动机的负载要求改变增压。
运行DTC的条件
条件1
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自学习未完成。
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EWG 目标位置小于4%。
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EWG 实际位置小于4%。
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EWG 处于关闭位置。
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电池电压大于9V。
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未设置以下DTC：P25B3、P25B4、P0243、P2565、P2564、P0246、P16F0。
条件2
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自学习未完成。
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发动机转速小于50 rpm。
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点火电压介于9–16伏。
设置DTC的条件
P003A 72、P003A 22
EWG零位电压学习值大于2.5V。
P003A 73、P003A 21
EWG零位电压学习值小于1.5V。
设置DTC时采取的操作
DTC 描述类别中列出的 DTC
=
A 类 DTC
清除DTC的条件
DTC 描述类别中列出的 DTC
=
A 类 DTC
诊断帮助
如果对涡轮增压器或涡轮增压器部件进行了任何维修，涡轮增压器重新学习必须被执行。未能执行涡轮增压器学习程序可能会导致设置其他故障诊断码。行以下维修程序时，需要涡轮增压器学习程序:
•
涡轮增压器废气门位置电磁阀的更换。
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涡轮增压器废气门位置传感器的更换。
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发动机控制模块的更换。
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涡轮增压器的更换。
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干扰涡轮增压器部件的任何维修。
参考信息
示意图参照
发动机控制示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
机械故障会导致故障诊断码。
2.
检查以下部件是否正常工作:
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增压压力致动器
•
涡轮增压器
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歧管压力传感器
如果其中一个条件存在，则根据需要进行修复
如果未发现异常
3.
执行涡轮增压器读入程序。当出现以下情况时，发动机控制模块自动执行涡轮增压器学习程序 发动机冷却液温度( ECT )至少为72°C ( 162°F )。
ECM执行涡轮增压器读入程序必须满足以下条件:
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空调关闭
•
车辆处于驻车或空档位置
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启动和怠速发动机
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发动机冷却液温度高于40°C ( 104°F )。
4.
在运行 DTC 的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
确认未设置DTC P003A。
如果设置了该DTC
更换部件：
K20 发动机控制模块
如果未设置该DTC
5.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验：
诊断修理检验
有关控制模块的更换、编程和设置信息，请参见：
控制模块参考