节气门体怠速空气流补偿重置
诊断说明
•
在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查:
诊断系统检查-车辆
•
查看诊断策略说明:
诊断策略
说明
有关部件/系统的概述,参见:
节气门执行器控制(TAC)系统的说明
此程序会触发控制模块读入部件的值:
Q38 节气门体
-
气流自适应值
何时执行此程序
注意:
未执行此程序可能会导致系统性能不良、设置 DTC 或客户不满。
维修了以下部件时,请执行此程序:
•
Q38 节气门体
-
已清洁
/
已更换
•
K20 发动机控制模块
-
已更换
运行此程序的条件
•
DTC P0068、P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0116、P0117、P0118、P0120、P0122、P0123、P0128、P0171、P0172、P0174、P0175、P0201-P0208、P0220、P0222、P0223、P0261、P0262、P0264、P0265、P0267、P0268、P0270、P0271、P0273、P0274、P0276、P0277、P0279、P0280、P0282、P0283、P0300-P0308、P0351-P0358、P0496、P0601、P0604、P0606、P060D、P0641、P0651、P0697、P06A3、P06D2、P1248、P1249、P124A、P124B、P1516、P16A0-P16A2、P2101、P2119、P2120、P2122、P2123、P2125、P2127、P2128、P2135、P2138、P2147、P2148、P2150、P2151、P2153、P2154、P2156、P2157、P216B、P216C、P216E、P216F、P217B、P217C、P217E、P217F、P2176、P2300、P2301、P2303、P2304、P2306、P2307、P2309、P2310、P2312、P2313、P2315、P2316、P2318、P2319、P2321、P2322 = 未设置
•
点火
=
打开
•
车速传感器
=
0 km/h (0 MPH)
参考信息
故障诊断仪参考
控制模块参考
带故障诊断仪
1.
点火开关 »“On(打开)”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
选择:
模块诊断
3.
选择:
“Engine Control Module(发动机控制模块)”
4.
选择:
配置/重置功能
5.
选择:
重置功能
6.
选择:
节气门体怠速空气流量补偿重置
7.
按照故障诊断仪上的说明执行。
8.
确认故障诊断仪参数:
节气门体怠速空气流量补偿
=
0%
如果电阻大于 0
重复步骤 1
如果为 0
9.
发动机 » 怠速运转-在正常控制温度下
10.
确认故障诊断仪参数:
发动机转速
=
-100 至 +200 RPM 的目标怠速转速
{
测试失败了 1 次
}
如果不在规定范围内
10.1
发动机怠速运行。
-
持续超过 3 min
10.2
点火开关/车辆 »“Off(关闭)”
-
持续超过 1 min
10.3
发动机怠速运行。
-
持续超过 3 min
10.4
重复步骤 9
{
测试失败了 2 次
}
如果不在规定范围内
10.1
执行以下操作:
对车辆进行道路测试。
10.2
车速
-
大于 70 km (44 mi)
10.3
减速
-
持续 2 s
10.4
重复步骤 10.2
-
3 次
10.5
发动机怠速运行。
-
持续超过 3 min
10.6
重复步骤 9
{
测试失败了 3 次
}
如果不在规定范围内
参见:
诊断系统检查-车辆
如果在规定范围内
11.
一切正常。
维修指南
完成修理后,执行诊断修理检验:
诊断修理检验