DTC P15FD

诊断说明

• 在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

DTC P15FD:

轮速传感器信息序列不正确

电路/系统说明

车轮转速由主动式轮速传感器检测。各轮速传感器均从电子制动控制模块 (EBCM) 接收 12 V 参考电压，然后将交流电方波信号提供给电子制动控制模块 (EBCM)。当车轮旋转时，电子制动控制模块使用此方波信号的频率来计算轮速。电子制动控制模块发送车速信息作为高速控制器局域网 (CAN) 串行数据信息。

运行 DTC 的条件

将点火开关置于“ON（打开）”位置

设置 DTC 的条件

未接收到包含车轮转速串行数据的定期监控信息。

设置 DTC 时采取的操作

特定的子系统将不工作或在低性能模式下运行。

清除 DTC 的条件

当诊断运行并且通过时，清除当前 DTC。

参考信息

示意图参考

防抱死制动系统示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明与操作

防抱死制动系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

诊断帮助

• 此 DTC 可能由于安装了错误的轮速传感器零件而设置。
• 检查车轮编码器环是否锈蚀。
• 如果客户的故障描述反映防抱死制动系统指示灯只在潮湿环境下（如雨天、雪天、洗车时）点亮，则检查所有轮速传感器接线是否有进水迹象。

电路/系统检验

点火开关置于“ON（打开）”位置，观察故障诊断仪“EBCM Wheel Speed Sensor（电子制动控制模块轮速传感器）”参数。以高于 20 km/h (13 MPH) 的速度直线行驶时，所有传感器上的读数应该是一致的。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.确认电子制动控制模块内未设置 DTC C0500-C0517。
如果设置了上述任一 DTC
在进行本诊断之前，参见故障诊断码（DTC）列表－车辆，诊断该 DTC。
如果未设置上述任一 DTC
3.更换 K17 电子制动控制模块。
4.在运行 DTC 的条件下操作车辆，确认未设置 DTC。
如果设置了 DTC
更换设置 DTC 的模块。
如果未设置 DTC
5.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

参见控制模块参考，以获取控制模块的更换、编程与设置信息