该天窗是底部载荷顶部滑动型天窗系统。天窗包含一个移动玻璃板、一个移动遮阳板。移动玻璃由玻璃电机控制器进行控制。遮阳板由电机控制器进行控制。
天窗系统的电气部分包括：
- • 车身控制模块 (BCM)
- • 天窗玻璃控制模块
- • 天窗控制开关总成
- • 串行数据总线
- • 遮阳板控制开关
天窗电气系统使用的主/从配置采用了基于串行数据的通信系统。车身控制模块指定为主模块，天窗控制模块则设置为从模块。
作为系统主模块，车身控制模块使用串行数据通信总线启用或停用天窗操作、将车辆信息发送至天窗控制器并请求天窗移动。天窗控制器为车身控制模块提供系统状态和诊断信息，用于诊断报告和操作。
天窗玻璃由集成电机/控制器控制，该集成电机/控制器包含必要的电子元件、电机、霍尔效应位置传感器以及驾驶员控制开关接口。电机/控制器能够根据来自系统主模块的控制开关启动以及串行数据信息指令来控制运动。
天窗集成电机/控制器的操作校准通过天窗系统主模块（车身控制模块）的串行数据通信总线进行加载。
系统保护功能
天窗系统的正常操作可能会因以下事项之一而发生改变。
障碍或阻碍检测
启用时，障碍检测仅在天窗向关闭方向移动、且天窗开口约为 125 mm时启动。在此范围内检测到障碍时，向关闭方向的移动将停止，且天窗将反向移动一小段距离。反向移动将完成，而不会受限于运行模式。如果行程在上述限定范围之外，则天窗将尝试继续关闭，直到它检测到电机失速或系统在其定义的停止位置之一处。
电机失速
如果天窗以打开或关闭方向移动，并在开关或串行数据命令处于激活状态下时停止移动达 350 ms之久，且未检测到障碍物，则应关闭电机以防过热。
天窗系统热保护
天窗控制器具有一个热保护算法，防止因开关操作不当导致的过热故障而造成天窗控制器和电机损坏。热保护算法将忽略任何新的天窗打开指令，直到允许电机冷却。在温度过高情况下的许多关闭请求将被允许。如果热保护在障碍检测过程中被触发，则天窗反向移动将完成。
天窗操作
打开至通风口位置
天窗应处于关闭位置。用户按下通风打开开关时，天窗会向通风打开位置移动，并且将在到达通风打开位置时停止。
由通风位置关闭
天窗应处于打开位置。用户按下通风关闭开关时，天窗会向通风关闭位置移动，并且将在到达通风关闭位置时停止。
天窗快速打开
当天窗控制开关切换至“快速打开”状态且天窗不位于通风位置时，天窗将快速打开直到控制器确定天窗已经到达舒适停止位置或完全“打开”位置，否则开关将在先回到“关闭”后位置切换至另一状态，或通风开关会切换至开启状态。
天窗快速关闭
当天窗开关处于快速关闭状态并且天窗不在通风位置时，天窗将快速关闭，直到控制器确定天窗已到达全闭位置或先返回断开位置后开关切换至另一个状态。如果先返回断开位置后，开关返回关闭或快速关闭状态或通风开关切换至任何启动状态，则天窗移动将停止。