充气式约束模块的处理和报废
专用工具
EL-38826辅助充气式约束系统展开线束
有效且未展开的安全气囊
处理或存放未展开的安全气囊时应特别小心。安全气囊展开会迅速产生气体。在意外展开的情况下,产生的气体可能会使安全气囊或安全气囊前的物体弹射出去。
双级安全气囊
双级安全气囊有两个展开级别。双级安全气囊以 1级方式展开后,2 级展开功能可能仍然有效。因此,展开后的双级安全气囊必须当作仍有效的安全气囊加以处理。如果需要处置双级安全气囊,则必须将两个展开回路均通电来展开气囊。
报废程序
车辆的正常使用期限结束时,某些情况下可能会要求报废处理有效且未展开的安全气囊。在安全气囊展开前,不要用常规的报废处理方法处理有效且未展开的安全气囊。
不要在以下情况下展开安全气囊:
- • 在保修期内更换安全气囊后-可能需要将未展开的安全气囊返回给生产商。
- • 如果车辆在辅助充气式约束系统方面发生产品可靠性索赔,并接受初步调查-请勿以任何方式改变辅助充气式约束系统。
- • 如果车辆参与的事件对安全气囊造成了影响-则按照事件维修通告中的说明执行正确的SIR处理程序。
展开程序
注意:一些国家、州或地区可能不允许在未经特许或培训的情况下维修展开安全气囊。必须遵守当地法律有关带烟火装置的安全气囊/装置的展开和报废规定。
仅可在车内展开安全气囊。
车内展开-车辆报废程序
在毁坏车辆或对车辆部件进行回收时,可以在车内展开安全气囊。这包括但不限于以下情况:
- • 车辆已达到最长使用寿命。
- • 在非安全气囊展开型的故障中,车辆遇到不可修复的损坏。
- • 遭遇偷盗时,车辆受到不可修复的损坏。
- • 车辆报废回收,将其零件用在车辆识别号不同的车辆上,而不是修复车辆识别号相同的车辆。
- 1.降下驾驶员侧和乘客侧车窗。
- 2.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拔出点火开关钥匙。
- 3.确认所有待展开的安全气囊安装牢固。
- 4.从前排座椅上清除所有杂物。
-
警告:无论双级充气装置模块展开时使用了一级还是两级,展开后的双级充气装置模块看上去都是一样的。因此,请始终假定展开后双级充气装置模块的二级回路仍有效。如果处理或维修不当,会使充气装置模块展开,从而导致人身伤害。
5.将方向盘安全气囊黄色连接器 (1) 从车辆线束黄色连接器 (3) 上断开。
-
注意:如果车辆装备了双级安全气囊,则方向盘安全气囊和仪表板安全气囊将各有4 条导线。参见
部件连接器端视图,确定高压及低压电路。
6.从车辆上切除黄色线束连接器,在连接器处留下至少16 厘米(6 英寸)的导线。
- 7.从连接器的各引线上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
-
8.从0.8 毫米(18 号线规)或更粗的多股线上剪下两条6.1 米(20 英尺)长的展开导线。这些导线将用于制作驾驶员侧展开线束。
- 9.从导线的两端上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
- 10.将各导线的一端绞合起来,使其短接。展开导线应保持短接状态,直至准备展开安全气囊时才连接到电源。
-
11.将2条连接器引线(方向盘安全气囊各级回路中的高电平线路)与一组展开导线拧绞在一起。参见部件连接器端视图,确定正确的电路。
- 12.检查3条导线牢固连接。
- 13.用绝缘胶带将3线接头隔离并固定到展开线束上。
-
14.将2条连接器引线(方向盘安全气囊各级回路中的低电平线路)与一组展开导线拧绞在一起。参见部件连接器端视图,确定正确的电路。
- 15.检查3条导线牢固连接。
- 16.用绝缘胶带将3线接头隔离并固定到展开线束上。
- 17.将展开线束连接至方向盘安全气囊上的连接器。
- 18.将展开线束从车辆的驾驶员侧拉出。
- 19.将左侧车顶纵梁黄色线束连接器从车辆线束连接器上断开。
- 20.从车辆上切除线束连接器,在连接器处留下至少16 厘米(6 英寸)的导线。
- 21.从连接器的各引线上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
- 22.从0.8 毫米(18 号线规)或更粗的多股线上剪下两条6.1 米(20 英尺)长的展开导线。这些导线将用于制作车顶纵梁安全气囊展开线束。
- 23.从导线的两端上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
- 24.将各导线的一端绞合起来,使其短接。
- 25.将一条连接器引线与一条展开导线绞合在一起。
- 26.使用绝缘胶带固定和隔离接头。
- 27.将剩下的一条连接器引线与剩下的一条展开导线绞合在一起,并包上绝缘胶带。
- 28.将展开线束连接到车顶纵梁安全气囊黄色连接器上。
- 29.将展开线束从车辆的驾驶员侧拉出。
-
30.将仪表板安全气囊黄色线束连接器 (1) 从车辆线束连接器 (2) 上断开。
-
注意:如果车辆装备了双级安全气囊,则方向盘安全气囊和仪表板安全气囊将各有4 条导线。参见
部件连接器端视图,确定高压及低压电路。
31.从车辆上切除黄色线束连接器,在连接器处留下至少16 厘米(6 英寸)的导线。
- 32.从连接器的各引线上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
- 33.从0.8 毫米(18 号线规)或更粗的多股线上剪下两条6.1 米(20 英尺)长的展开导线。这些导线将用于制作乘客侧展开线束。
- 34.从导线的两端上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
- 35.将各导线的一端绞合起来,使其短接。
- 36.将2 条连接器引线(仪表板安全气囊双级回路中的高电平电路)与一组展开导线拧绞在一起。参见部件连接器端视图,确定正确的电路。
- 37.检查3条导线牢固连接。
- 38.用绝缘胶带将3线接头隔离并固定到展开线束上。
- 39.将2 条连接器引线(仪表板安全气囊双级回路中的低电平电路)与一组展开导线拧绞在一起。参见部件连接器端视图,确定正确的电路。
- 40.检查3条导线牢固连接。
- 41.用绝缘胶带将3线接头隔离并固定到展开线束上。
- 42.将展开线束连接到仪表板安全气囊直列式连接器上。
- 43.将展开线束从车辆的乘客侧拉出。
- 44.从车辆线束连接器上断开黄色线束连接器至右侧车顶纵梁安全气囊。
- 45.从车辆上切除线束连接器,在连接器处留下至少16 厘米(6 英寸)的导线。
- 46.从连接器的各引线上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
- 47.从0.8 毫米(18 号线规)或更粗的多股线上剪下两条6.1 米(20 英尺)长的展开导线。这些导线将用于制作车顶纵梁安全气囊展开线束。
- 48.从导线的两端上剥开13 毫米(0.5 英寸)长的绝缘皮。
- 49.将各导线的一端绞合起来,使其短接。
- 50.将一条连接器引线与一条展开导线绞合在一起。
- 51.使用绝缘胶带固定和隔离接头。
- 52.将剩下的一条连接器引线与剩下的一条展开导线绞合在一起,并包上绝缘胶带。
- 53.将展开线束连接至车顶纵梁安全气囊黄色连接器。
- 54.将展开线束从车辆的乘客侧拉出。
- 55.使用防溅布完全覆盖挡风玻璃和前门车窗孔口。
- 56.将车辆右侧的所有展开线束完全拉伸开来。
- 57.一次展开一个展开回路。
- 58.把最低电压为12 V/最小电流为2 A的电源,如车辆蓄电池,放在线束短接端的附近。
- 59.断开一组导线,将导线的端部接触电源,以展开选定的安全气囊。
- 60.将展开线束从电源处断开,并将导线末端拧在一起。
- 61.对其余的展开线束进行同样的操作。
- 62.断开车上的所有线束。
- 63.报废线束。
- 64.按照与未装备辅助充气式约束系统的车辆相同的方式报废车辆。
- 65.如果一个或所有安全气囊未展开,则将未展开的安全气囊从车辆上拆下。