DTC B108E

DTC说明

DTC B108E 16:

环境光照传感器信号电路电压低于阈值

DTC B108E 17:

环境光照传感器信号电路电压高于阈值

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
环境光照传感器信号	B108E 16	B108E 17	B108E 17	－
环境光照传感器低电平参考电压	1	B108E 17	1	－
1. 日间行车灯或故障

电路/系统说明

环境光照传感器用于监测车外光照情况。环境光照传感器根据车外光照情况提供在 0.2 和 4.9 V 之间变化的电压信号。车身控制模块 (BCM) 向环境光照传感器提供 5 V 参考电压信号和低电平参考电压搭铁。车身控制模块监测环境光照传感器信号电路，以确定当前大灯开关处于 AUTO（自动）位置时，车外光照条件是适合使用日间行车灯或自动灯控制。在白天，车身控制模块将指令日间行车灯点亮。在亮度过低条件下，车身控制模块将指令近光前大灯点亮。任何使前大灯点亮的功能或状况都将取消日间行车灯的操作。

运行DTC的条件

蓄电池电压必须在 9–16 V 之间。

设置DTC的条件

DTC B108E 16

车身控制模块在环境光照传感器信号电路中检测到对搭铁短路。

DTC B108E 17

• 车身控制模块在环境光照传感器信号电路中检测到对电压短路或开路/电阻过大。
• 车身控制模块检测到环境光照传感器低电平参考电压电路开路/电阻过大。

设置DTC时采取的操作

• 自动前大灯系统和日间行车灯不工作。
• 车身控制模块默认设置为亮度过低状态并指令近光前大灯点亮。

清除DTC的条件

• 设置DTC的条件不再存在。
• 经过连续100 次无故障点火循环后，历史DTC将被清除。

参考信息

示意图参考

大灯/日间行车灯（DRL）示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明与操作

车外照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开故障诊断仪，关闭所有车门和附件，并断开 B10B 环境光照/日照传感器处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要10 分钟时间。
2.测试低电平参考电压电路端子 6和搭铁之间的电阻是否小于10 Ω。
如果等于或大于10 Ω

2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开K9 车身控制模块或K33 HVAC模块的 X1线束连接器。
2.2 测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块或K33 HVAC模块。

如果小于 10 Ω
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置/车辆处于维修模式。
4.确认故障诊断仪环境光照传感器参数大于4.65V。
如果小于4.65V

4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 K9 车身控制模块的 X3线束连接器。
4.2 测试信号电路端12对搭铁电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大，则更换K9 车身控制模块。

如果大于4.65V
5.在信号电路端子3和低电平参考电压端子6之间安装一个3A保险丝。
6.确认故障诊断仪环境光照传感器参数小于 0.196 V。
如果小于0.196V

6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火，断开 K9 车身控制模块的 X3线束连接器。打开点火开关在维修模式。
6.2 测试信号电路端子12和搭铁之间电压小于1V.
如果大于1 V , 修理电路中对电压短路故障。
如果小于1 V
6.3 测试信号电路端到断电阻是否小于2欧。
如果大于2欧，修理电路开路或电阻过大故障。
如果小于2欧，更换K9车身控制模块。
如果小于0.196 V

7.测试或更换环境光照传感器

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• 日照温度和环境光照传感器和安全指示灯传感器的更换
• 参见控制模块参考，了解车身控制模块 (BCM) 或暖风、通风与空调系统 (HVAC) 控制模块的更换、编程和设置