DTC C0042

诊断说明

• 在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查－车辆。
• 查阅诊断策略，以获得诊断方法的概述。
• 诊断程序说明载有各种诊断的概述。

DTC说明

DTC C0042 14:

制动踏板行程传感器1信号电路对搭铁短路或开路

DTC C0042 17:

制动踏板行程传感器1信号电路电压高于阈值

DTC C0042 27:

制动踏板行程传感器1信号信号改变值高于阈值

DTC C0042 55:

制动踏板行程传感器1信号未配置

电路/系统说明

制动踏板位置传感器用于感测驾驶员操作制动踏板的动作。制动踏板位置传感器提供一个模拟电压信号，当踩下制动踏板时该信号将增大。车身控制模块（BCM）向制动踏板位置传感器提供一个低电平参考电压信号和一个5伏参考电压。当可变信号达到指示制动器接合的电压阈值时，车身控制模块将向左右制动灯控制电路、发动机控制模块（ECM）和中央高位制动灯控制电路提供蓄电池电压。

运行DTC条件

• 蓄电池电压必须在9-16伏之间。
• 制动器接合。

设置DTC条件

DTC C0042 14

车身控制模块检测到制动踏板行程传感器1信号电路对搭铁短路或开路。

DTC C0042 17

车身控制模块检测到制动踏板行程传感器1信号电路电压高于阈值。

DTC C0042 27

车身控制模块检测到制动踏板行程传感器1信号信号改变值高于阈值。

DTC C0042 55

车身控制模块检测到制动踏板行程传感器未配置。

DTC设置时采取的措施

巡航控制系统停用。

清除DTC条件

• 启动该DTC的条件不再存在。
• 经过连续50次无故障点火循环后，历史DTC将被清除。

诊断帮助

确认制动踏板位置传感器已被正确校准。

参考信息

示意图参考

车外灯示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明和操作

车外照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块的X4线束连接器。
2.在信号电路端子和搭铁之间连接测试灯，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
3.踩下和松开制动踏板时，确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终熄灭

3.1 点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块的X4线束连接器。
3.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路中对地短路故障。
如果电阻为无穷大
3.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧。
如果等于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。
如果小于2欧，则更换B22制动踏板位置传感器。

如果测试灯始终点亮

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块的X4线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
3.2 测试信号电路端子和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏，则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏，则更换B22制动踏板位置传感器。

如果测试灯点亮和熄灭
4.更换K9车身控制模块。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• 制动踏板位置传感器的校准
• 制动踏板位置传感器的更换
• 参见控制模块参考以了解有关更换、编程和设置车身控制模块或发动机控制模块的信息