DTC P0504
诊断说明
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在使用该诊断程序前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC P0504 00:
制动开关电路A-B不同步故障
电路/系统说明
制动踏板位置传感器是一个六线传感器,是双制动位置传感器的一部分。一个制动踏板位置传感器用于制动灯,另一个制动踏板位置传感器用于发动机制动踏板超控功能。
运行DTC的条件
P0504
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点火电压大于10 V。
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钥匙处于“ON(打开)”位置期间,换档杆至少置于Park(驻车)档一次。
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换档杆不处于“Park(驻车档)”。
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车速高于 8 km/h (5 MPH)。
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加速踏板位置小于5%。
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满足上述条件时,DTC在每个开关循环中运行一次。
设置DTC的条件
P0504
发动机控制模块 (ECM) 检测到制动开关电路1-2不同步故障。
设置DTC时采取的操作
P0504 是 C类 DTC。
清除DTC的条件
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启动该DTC的条件不再存在。
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经过连续50次无故障点火循环后,历史DTC将 被清除。
参考信息
示意图参考
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发动机控制示意图
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车外灯示意图
连接器端视图参考
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主电气部件列表
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直列式线束连接器端视图
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
DTC类型参考
动力传动系统故障诊断码(DTC)类型定义
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
,以获取故障诊断仪信息
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
2.
确认未设置 DTC P057B、P057C、P057D或 C0042。
如果设置了任何DTC
参见
故障诊断码(DTC)列表-车辆
。
如果仅设置了DTC P0504
3.
更换K20发动机控制模块。
维修指南
完成修理后,执行
诊断修理检验
。
参见
控制模块参考
,了解发动机控制模块的更换、编程和设置。