车外照明系统的说明和操作

车外灯
车外照明系统包括以下各灯（如装备）：
近光前大灯
前大灯可以按 3 种不同的方式点亮：
车身控制模块 (BCM) 监测前大灯开关的三个信号电路。将前大灯开关置于“AUTO（自动）”位置时，所有三个信号电路开路。置于“AUTO（自动）”位置时，车身控制模块监视来自环境光照传感器的输入，以便根据车外照明状况判定是否需要前大灯或者是否将激活日间行车灯。当前大灯开关置于 OFF（关闭）位置时，前大灯开关前大灯熄灭信号电路搭铁，向车身控制模块指示应该熄灭车外灯。当前大灯开关置于“PARK（驻车）”位置时，前大灯开关驻车灯点亮信号电路搭铁，指示已向驻车灯发出请求。当前大灯开关置于“HEADLAMP（前大灯）”位置时，前大灯开关驻车灯点亮信号电路和前大灯开关前大灯点亮信号电路均搭铁。通过点亮驻车灯和前大灯，车身控制模块对输入进行响应。请求近光前大灯时，车身控制模块将B+提供至点亮近光前大灯的两个近光前大灯控制电路。
远光前大灯
当近光前大灯点亮且转向信号/多功能开关置于远光位置时，通过远光信号电路向车身控制模块提供搭铁。作为对该远光请求的反应，车身控制模块点亮远光灯。
手动前大灯高度调节
每个前大灯总成都包含一个由前大灯高度调节开关控制的前大灯高度调节执行器。前大灯高度调节开关提供有点火电压和搭铁，且包括 4 位的调节前大灯上升或下降的阶梯电阻。前大灯高度调节开关启用至所需位置时，B+ 点火电路的电压通过阶梯电阻向下拉接，并且通过前大灯高度调节控制电路将电压提供给左右前大灯高度调节执行器。前大灯高度调节执行器提供有 B+ 和搭铁。前大灯高度调节开关激活时，通过将前大灯移至所需位置，左右前大灯高度调节执行器作出响应。
车外门控灯
发动机控制模块向各车门外把手 LED 背景灯电路提供蓄电池电压，LED 照明灯（如配备）位于各车外后视镜下方以提供接近照明，和两个行车上车踏板门控灯。当操作无钥匙进入发射器的锁止或解锁功能时，各车外后视镜、车外门把手和两个行车上车踏板下方的 LED 照明灯被指令打开，以提供接近照明。
日间行车灯
当满足以下条件时，日间行车灯工作：
环境光照传感器用于监测车外光照情况。环境光照传感器根据车外光照情况提供将在 0.2 和 4.9 V 之间变化的电压信号。车身控制模块 (BCM) 向始终搭铁的环境光照传感器提供一个 5 V 参考电压信号。车身控制模块监测环境光照传感器信号电路，以确定当前大灯开关处于 AUTO（自动）位置时，车外光照条件是适合使用日间行车灯或自动灯控制。在白天，车身控制模块将指令日间行车灯点亮。在亮度过低条件下，车身控制模块将指令近光前大灯点亮。任何使前大灯点亮的功能或状况都将取消日间行车灯的操作。
将前大灯开关转至“OFF（关闭）”位置时，自动灯功能和日间行车灯停用。
超车闪光灯
当转向信号/多功能开关被临时置于闪光超车 (FTP) 位置时，向转向信号/多功能开关提供搭铁。转向信号/多功能开关通过闪光超车开关信号电路向车身控制模块（BCM）提供搭铁。车身控制模块向远光控制电路提供信号请求从而使远光前大灯瞬时以最高亮度点亮。
后雾灯
后雾灯开关是车身控制模块 (BCM) 的输入端，且包含在前大灯开关总成中。车身控制模块通过后雾灯开关 B+ 电路给后雾灯开关提供电压。后雾灯开关按下时，车身控制模块通过后雾灯开关信号电路接收电压信号从而控制点亮后雾灯。
危险警告闪光灯
危险警告闪光灯可以在任何电源模式中激活。当按下危险警告灯开关时，危险警告灯开关信号电路瞬时搭铁。车身控制模块 (BCM) 在一个“ON”和“OFF”占空比周期中向所有4个转向信号灯提供蓄电池电压，以此对危险警告灯开关信号输入做出反应。激活危险警告灯开关时，车身控制模块向组合仪表发送一个串行数据信息，请求转向信号指示灯循环点亮和熄灭。
仪表板调光器开关控制装置位于前大灯开关总成上，用于增加和降低车内背景照明部件的亮度。当将仪表板调光器开关置于所需位置时，车身控制模块 (BCM) 从仪表板调光器开关中接收到一个信号，并作为反应，向危险警告灯开关 LED 背景照明控制电路提供一个脉宽调制 (PWM) 电压，点亮 LED 至所需亮度。
驻车灯、侧示宽灯、尾灯和牌照灯
当前大灯开关置于“HEAD（前大灯）”或“PARK（驻车灯）”位置时，通过驻车灯开关打开信号电路向车身控制模块 (BCM) 提供搭铁。作为反应，车身控制模块向驻车灯、侧示宽灯、尾灯和牌照灯控制电路供电，点亮驻车灯、尾灯和牌照灯。
制动灯
制动踏板位置传感器用于感测驾驶员操作制动踏板的动作。制动踏板位置传感器提供一个模拟电压信号，当踩下制动踏板时该信号将增大。车身控制模块 (BCM) 向制动踏板位置传感器提供一个低电平参考电压信号和一个5 V参考电压。当可变信号达到指示制动器已结合的电压阈值时，车身控制模块将向左右制动灯控制电路以及中央高位制动灯控制电路提供蓄电池电压，点亮左右制动灯和中央高位制动灯。
转向信号灯
始终向转向信号/多功能开关提供搭铁。转向信号灯只在点火开关置于“ON（打开）”或“START（启动）”位置时才点亮。当转向信号/多功能开关置于右转或左转位置时，通过右转向或左转向信号开关信号电路向车身控制模块 (BCM) 提供搭铁。作为对转向信号开关输入的反应，车身控制模块分别通过三个控制电路向前后转向信号灯提供脉冲电压。车身控制模块接收到转向信号请求时，将串行数据信息发送至组合仪表，请求各转向信号指示灯点亮和熄灭。
复示灯位于前翼子板上。复示灯用作附加的转向信号灯，其操作如“转向信号/危险警告闪光灯”中所述。
倒车灯

自动变速器

当发动机运转且变速器被置于倒档位置时，变速器控制模块 (TCM) 向车身控制模块 (BCM) 发送一条串行数据信息。该信息指示换档杆挂倒档。车身控制模块向倒车灯控制电路提供蓄电池电压点亮倒车灯。一旦驾驶员将换档杆移出倒档位置，变速器控制模块就通过串行数据发送一条消息，请求车身控制模块从倒车灯控制电路上撤销蓄电池电压。必须运转发动机使倒车灯工作。

手动变速器

发动机运转且变速器置于倒档位置时，倒车信号电路发出一个倒车信号，同时发动机控制模块作为反应，将向车身控制模块 (BCM)发送一个串行数据信息。该信息指示换档杆挂倒档。车身控制模块向倒车灯控制电路提供蓄电池电压点亮倒车灯。一旦驾驶员将换档杆移出倒档位置，发动机控制模块就通过串行数据发送一条消息，请求车身控制模块从倒车灯控制电路上撤销蓄电池电压。必须运转发动机使倒车灯工作。
蓄电池电量耗尽保护/意外电源
为提供蓄电池电量耗尽保护，在某些条件下将自动禁用车外灯。车身控制模块监测前大灯开关的状态。当点火开关置于“CRANK（启动）”或者“RUN（运行）”位置，然后置于“OFF（关闭）”位置时，如果驻车灯或前大灯开关处于“ON（打开）”位置，则车身控制模块 (BCM) 将启动一个10 分钟计时器。在 10 分钟结束时，车身控制模块 (BCM) 将停止向驻车灯控制装置和前大灯继电器线圈提供控制电源，停用车外灯。如果激活了除关机之外的其它电源模式，该功能将被取消。如果存在以下任何情况，车身控制模块将停用蓄电池电量耗尽保护。在蓄电池电量耗尽保护过程中，驻车灯或前大灯开关从接通位置转至关闭位置，随后返回至接通位置。点火开关置于“OFF（关闭）”位置时，车身控制模块确定驻车灯或前大灯开关未激活。