诊断说明

• •  在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC 说明

诊断故障信息

电路/系统说明

运行 DTC 的条件

设置 DTC 的条件

B323A 08

• •  举升门控制模块接收到串行数据信息，举升门免提传感器控制模块检测到来自免提上传感器的无效信号。
• •  故障存在时间超过 30 秒

B323B 08

• •  举升门控制模块接收到串行数据信息，举升门免提传感器控制模块检测到来自免提下传感器的无效信号。
• •  故障存在时间超过 30 秒。

设置 DTC 时采取的操作

清除 DTC 的条件

• •  只要此故障存在，DTC 将始终保持为当前 DTC。
• •  当故障不再存在时，此 DTC 变成历史 DTC。
• •  经过 50 次点火循环之后，历史 DTC 将被清除。

诊断帮助

• •  免提功能已被车辆个性化设置菜单中的设置停用。
• •  无钥匙进入发射器不在范围内
• •  错误地执行抬腿动作
• •  举升门内部控制开关未设置至 3/4 或最大位置
• •  免提传感器松动或错位

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 注意:无钥匙进入发射器必须在举升门 1 m (3 ft) 内
  2.在后蒙皮后方和下方进行抬腿动作时，确认尾灯闪烁 3 次且电动举升门打开。
• 如果尾灯闪烁，但举升门不打开
  参见“电路/系统测试”。
• 如果尾灯不闪烁
  参见“电路/系统测试”。
• 如果尾灯闪烁且举升门打开
• 3.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K171 举升门免提传感器控制模块处的 X2 线束连接器。
• 2.测试 B275A 举升门免提上传感器信号电路端子 1 和信号电路端子 2 之间电阻是否小于 1 Ω。
• 如果等于或大于 1 Ω
  更换 B275A 举升门免提上传感器
• 如果小于 1 Ω
• 3.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K171 举升门免提传感器控制模块处的 X3 线束连接器。
• 4.测试 B275B 举升门免提下传感器信号电路端子 1 和信号电路端子 2 之间电阻是否小于 1 Ω。
• 如果等于或大于 1 Ω
  更换 B275B 举升门免提下传感器
• 如果小于 1 Ω
• 5.如果所有电路测试正常，则更换 K171 举升门免提传感器控制模块。

维修指南

• •  后盖免提传感器的更换（上）、后盖免提传感器的更换（下）
• •  参见控制模块参考、控制模块参考，以获取举升门免提传感器控制模块的更换、编程与设置信息