DTC B2555

DTC B2555（PMC）

诊断说明

• 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

DTC B2555 02:

乘客舱灯控制电路对搭铁短路

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
门控灯控制－端子 6 X3	B2555 02	1	1	－
仪表板储物箱灯搭铁	－	1	－	－
顶灯/阅读灯搭铁	－	1	－	－
左前顶灯/阅读灯搭铁	－	1	－	－
右前顶灯/阅读灯搭铁	－	1	－	－
左侧遮阳板镜前灯搭铁	－	1	－	－
右侧遮阳板镜前灯搭铁	－	1	－	－
1. 车内强光照明系统故障

电路/系统说明

车身控制模块（BCM）通过门控灯控制电路向前后阅读灯、左右遮阳板化妆灯和仪表板储物箱灯提供蓄电池电压。当仪表板储物箱或遮阳板化妆镜打开时，开关触点闭合以使蓄电池电压点亮相应的灯。前后阅读灯由单个开关控制，开关在乘客舱需要额外照明时由操作人员启动。如果在点火开关置于“OFF（关闭）”位置时，这些门控灯中的任一灯保持点亮超过10 分钟，则车身控制模块(BCM)将禁用门控灯控制电路，以防止蓄电池发生放电状况。

运行DTC的条件

蓄电池电压必须在9-16 V之间。

设置DTC的条件

DTC B2555 02

车身控制模块检测到阅读灯控制电路端子6 X3对搭铁短路。

设置DTC时采取的操作

车身控制模块将停用此电路，阅读灯将不工作。

清除DTC的条件

• 设置DTC的条件不再存在。
• 经过连续100 次无故障点火循环后，历史DTC将被清除。

参考信息

示意图参考

车内灯示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

车内照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考、控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开下列部件的线束连接器。

• A3L左侧遮阳板
• A3R右侧遮阳板
• E27仪表板储物箱灯
• E37A顶灯/阅读灯
• E37LF顶灯/阅读灯 - 左前
• E37RF顶灯/阅读灯 - 右前

2.在下列相应的控制电路端子和搭铁之间连接一个测试灯，将点火开关置于“ON（打开）”位置。

• A3L左侧遮阳板端子A
• A3R右侧遮阳板端子A
• E27仪表板储物箱灯端子1
• E37A顶灯/阅读灯端子1
• E37LF顶灯/阅读灯 - 左前端子1
• E37RF顶灯/阅读灯 - 右前端子1

3.当用故障诊断仪指令“Inadvertent Load（意外负载）”打开和关闭时，确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终熄灭

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块的X3线束连接器。
3.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
3.3 测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
如果为2欧姆或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧姆，则更换K9车身控制模块。

如果测试灯始终点亮

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块的X3线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。
3.2 测试控制电路端子和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏，则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏，则更换K9车身控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭
4.测试或更换门控灯。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。

• 中央阅读灯和门控灯的更换
• 仪表板储物箱灯的更换
• 遮阳板照明化妆镜灯灯泡的更换
• 参见控制模块参考、控制模块参考，了解车身控制模块 (BCM) 的更换、编程和设置