系统的说明

• 1.将排气系统预热大约 5 分钟。发动机转速缓慢增加至 3,000 RPM。
• 2.GPF 达到校准再生温度后，在完成再生、技师取消再生或由于异常状况而中止再生前，ECM 会保持发动机转速大约 20–54 分钟。
• 3.然后，ECM 将发动机转速降至正常怠速转速。

• •  蓄电池电压高于 11 V。
• •  发动机转速在 600–3,300 RPM 之间。
• •  车速低于 2km/h。
• •  发动机机油温度在范围内。
• •  排气温度 (EGT) 传感器 1 在 20–800°C 之间。
• •  排气温度 (EGT) 传感器 2 在 20–900°C 之间。
• •  发动机冷却液温度 (ECT) 传感器在 50–120°C 之间。
• •  燃油温度低于 150°C (302°F)。
• •  加速踏板位置 (APP) 传感器小于 1%。
• •  制动踏板在松开位置。
• •  变速器挂驻车档或空档。
• •  燃油油位高于 7L。

• •  使用故障诊断仪命令关闭 GPF 维修再生。
• •  从车上断开故障诊断仪。
• •  发动机停止运行。
• •  将车辆移出驻车档或空档。
• •  制动踏板或加速踏板被踩下。
• •  车速高于 3km/h。
• •  发动机冷却液温度低于 50°C 或高于 120°C。
• •  排气温度高于 900℃。
• •  发动机转速不在 600–3,300  RPM 范围内。
• •  燃油油位低于 5L。
• •  维修再生时间超过 54 分钟。

诊断帮助

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

GPF 维修再生

警告：在本程序中尾管出口排气温度高于 550°C。执行以下操作有助于防止着火或燃烧造成的人员伤害或财产损失：

• 1.切勿将车间废气排放软管连接到车辆尾管上。
• 2.将车辆停在室外，使无关人员、其他车辆和易燃材料在执行本程序期间远离该车辆。
• 3.不要使车辆无人看守。
• 4.使用工业风扇（功率大于 280W）来驱散排气管的热量。

告诫：

• •  执行本程序时会产生发动机高温，所以必须使车辆前方为开阔环境，打开发动机舱盖，远离墙壁或建筑物。这将确保散热器上的气流正确。
• •  为降低乘客舱内产生异味或行李厢装饰件损坏的风险，开始清洁程序前务必清除行李厢地板上的物品和装饰件。未妥善准备行李厢可能会产生难闻的气味。

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认除了 DTC P2463 之外未设置任何 DTC。
• 如果已设置其他 DTC
  参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆
• 如果未设置其他 DTC
• 3.将车辆停在维修厂外，远离障碍物。
• 4.变速器处于驻车档时，接合驻车制动器。
• 5.打开发动机舱盖。
• 6.将工业风扇（功率大于 280W）放在排气管前面
• 7.执行本程序前后检查以下液位：
• •  发动机机油
• •  发动机冷却液
• •  变速器
• 8.命令 GPF 维修再生前，使用故障诊断仪清除 DTC。
• 9.观察故障诊断仪“Number of Successful Regenerations（成功再生次数）”参数并记录数值。
• 10.选择“Control Functions（控制功能）”、“GPF Regeneration（GPF 再生）”，然后选择“GPF Service Regeneration（GPF 维修再生）”，遵守故障诊断仪上的说明。
• 11.使用故障诊断仪，命令开启“汽油颗粒滤清器维修再生设备控制”。
• 如果未开始维修再生
  观察故障诊断仪上的“GPF Regeneration Inhibit Reason（GPF 再生禁用原因）”参数，以确定再生禁用原因，并参考“诊断帮助”中的“维修再生失败”表。
• 如果开始维修再生
• 12.完成维修再生时，“Gasoline Particulate Filter Regeneration completed（完成汽油颗粒滤清器再生）”参数将显示“Ture（真）”，“Number of Successful Regenerations（成功再生次数）”参数将从之前记录的数值增加 1。
• 如果未完成或中止维修再生或“成功再生次数”未增加
  参考“诊断帮助”中的“维修再生失败”表
• 如果完成维修再生
• 13.使用故障诊断仪清除 DTC。
• 14.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置 90 秒。

维修指南

• •  参见控制模块参考（-BTR），以获取控制模块的更换、编程与设置信息。