DTC P0622

诊断说明
DTC 说明
DTC P0622:
发电机 F 端子电路
症状字节信息: 故障症状字节列表
电路/系统说明
发动机控制模块 (ECM) 使用发电机磁场占空比信号电路,以监测发电机的占空比。发电机磁场占空比信号电路连接至发电机励磁线圈的高侧。在电压调节器内的脉宽调制 (PWM) 高电平侧驱动器使励磁线圈接通和断开。发动机控制模块使用脉宽调制信号输入来确定发动机上的发电机负载。这样,发动机控制模块就可以调节怠速转速以补偿高电气负载。发动机控制模块监测发电机磁场占空比信号电路的状态。当钥匙处于“RUN(运行)”位置且发动机关闭的情况下,发动机控制模块应检测到占空比接近 0%。然而,发动机正在运行时,占空比应在 5–95% 之间。
运行 DTC 的条件
设置 DTC 的条件
发动机控制模块检测到点火开关置于“ON(打开)”位置测试期间,脉宽调制信号超出范围,发动机控制模块检测到脉宽调制信号大于 65% 持续至少 5 秒,或在运行测试期间,检测到脉宽调制信号小于 5% 持续至少 15 秒。
设置 DTC 时采取的操作
清除 DTC 的条件
参考信息
示意图参考
启动和充电示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明与操作
充电系统的说明和操作
电气信息参考
故障诊断仪参考
电路/系统测试
维修指南
完成诊断程序后,执行 诊断修理检验
发电机的更换(LFV)