诊断说明

• •  在使用此诊断程序之前，务必执行“诊断系统检查－车辆”。
• •  关于诊断方法的概述。查阅“诊断策略” 。
• •  “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。

故障诊断码说明

故障诊断信息

电路/系统说明

诊断帮助

运行故障诊断码的条件

设置故障诊断码的条件

C117E 11

• •  控制模块检测到对地短路故障。
• •  以上状况持续超过1s。

C117E 12

• •  控制模块检测到对蓄电池短路故障。
• •  以上状况持续超过1s。

C117E 13

• •  控制模块检测到开路故障。
• •  以上状况持续超过1s。

设置故障诊断码时采取的操作

清除故障诊断码的条件

• •  当模块请求清除输出或故障不再存在时，当前故障诊断码将被清除。
• •  当模块点火循环计数器达到再次设置的阈值100没有重复出现时，历史故障诊断码将被清除。

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统验证

• 1.将点火开关置于OFF位置，换档装置位于驻车档，将点火开关置于ON位置。
• 2.验证 S39点火开关可以转向ON位置。
• 如果点火开关不可以转向ON位置。
  参考 点火钥匙无法从点火开关锁芯上插入、转动或取下.
• 如果点火开关可以转向ON位置。
• 3.将点火开关置于ON位置，驻车制动启用，换档装置位于N档。
• 4.验证 S39点火开关不可以转向锁止位置。
• 如果点火开关可以转向锁止位置 ，且点火钥匙无法从点火开关锁芯上插入、转动或取下还未执行时
  参考 点火钥匙无法从点火开关锁芯上插入、转动或取下.
• 如果点火开关可以转向锁止位置 ，且点火钥匙无法从点火开关锁芯上插入、转动或取下执行时
  参见“电路/系统测试”。
• 如果点火开关不可以转向锁止位置。
• 5.一切正常。

电路/系统测试

• 1.将点火开关置于OFF位置，并关闭所有车辆系统，断开S39点火开关的 X2 线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2 分钟。
• 2.测试搭铁电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于10 Ω。
• 如果等于或大于10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于2 Ω，则修理电路中的 开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于10 Ω
• 3.在测试点之间连接一个测试灯：控制电路端子1@S39点火开关和 K9 车身控制模块。
• 4.执行故障诊断仪上的相应控制功能：制动变速器换档互锁电磁线圈执行器 » 循环打开和关闭
• 如果测试灯始终熄灭
• 4.1 点火开关/车辆 » "Off（关闭）"& 拆卸 » 测试灯
• 4.2 测试测试点之间的电阻是否为无穷大：控制电路端子1@S39点火开关和搭铁
• 如果电阻不为无穷大 » 修理电路上的对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试控制电路端子1的端到端电阻是否小于 2 Ω。
• 如果等于或大于2 Ω，则修理电路中的 开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则替换部件 K9 身控制模块。
• 如果测试灯始终点亮
• 4.1 点火开关/车辆 » "Off（关闭）"& 拆卸 » 测试灯
• 4.2 断开K9 车身控制模块处的线束连接器。
• 4.3 测试控制电路端子1 和搭铁之间的电压是否 低于1 V。
• 如果等于或大于1V » 修理电路上的对电压短路故障。
• 如果小于1V，则替换部件 K9 身控制模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 5.测试或更换部件：S39点火开关

维修指南

• •  点火开关锁芯的更换
• •  参见“控制模块参考”以便对车身控制模块进行更换、设置和编程