DTC B198A（FTB 61）

DTC说明

DTC B198A 61:

接收到错误的安全防盗系统识别符信号计算故障

电路/系统说明

不带BTM

在将点火钥匙插入点火开关锁芯并将点火开关置于“ON（打开）”位置时，嵌入在钥匙中的收发器将通过环绕点火开关锁芯的激励线圈通电。收发器向安全防盗系统控制模块发送一个信号。安全防盗系统控制模块将此信号转换为串行数据信息，然后将其发送到车身控制模块（BCM）。然后，车身控制模块将该值与存储器中存储的值进行比较。如果该值正确，车身控制模块将通过串行数据电路将预解除密码发送至发动机控制模块（ECM）。如果读入的钥匙编码不匹配，或者没有收到收发器值，车身控制模块将向发动机控制模块发送起动停用密码。

带BTM

按下车辆起动/熄火开后，低频天线将向无钥匙进入发射器发送一个校验口令。发射器接收到该校验口令后，将发送一个无线电频率信息作为响应。发射器发送一个包含其特征值的信号，该信号被车身控制模块通过遥控车门锁接收器接收。然后，车身控制模块将该值与存储器中存储的值进行比较。车身控制模块也监测各种控制模块以决定存储的环境识别符是否匹配。如果环境识别符和从无线电频率收发器接收的值均匹配，则车身控制模块(BCM) 将通过串行数据发送预解除密码至发动机控制模块(ECM)。如果编码特征值不正确或环境识别符不匹配，则车身控制模块(BCM) 将发送燃油停用信息至发动机控制模块(ECM)。

运行DTC的条件

将点火开关置于Accessory（附件）或Run（运行）位置。

设置DTC的条件

加密信息为默认值。

设置DTC时采取的操作

• 组合仪表上的安全指示灯将点亮。驾驶员信息中心(如果可用) 将显示汽车防盗系统启动。

清除DTC的条件

加密信息为非默认值

参考信息

示意图参考

发动机防盗系统示意图

连接器端视图参考

主电气部件列表

说明与操作

安全防盗系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统测试

-BTM

1.执行“安全防盗系统部件的编程”程序。
如果未设置DTC B198A 61且功能正常
一切正常。
⇓如果设置了DTC B198A 61或无法编程
2.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置且所有车辆系统关闭，断开 K89防盗控制模块处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 min 时间。
3.确认防盗系统回路电路端子4和B+之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的X3线束连接器。
3.2 测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换K9车身控制模块。

如果测试灯点亮
4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
注意:在某些情况下，K9车身控制模块可能仅在将点火开关置于“ON（打开）”位置后立即施加电压3s。在将点火开关置于“ON（打开）”位置时，可能有必要监测数字式万用表来观察电压。

5.测试防盗系统电源电压电路端子1和搭铁之间的电压是否大于9 V。
如果为9V或更低

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块X3处的线束连接器。
5.2 测试防盗系统电源电压电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
5.3 测试防盗系统电源电压电路端到端的电阻是否小于2 Ω。
如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换K9车身控制模块。

如果大于9 V
6.更换K89防盗控制模块。
7.确认未设置DTC B198A 61，同时在运行DTC的条件下操作车辆。
如果设置了DTC B198A 61
更换K9车身控制模块。
如果未设置DTC B198A 61
8.一切正常。

BTM

1.执行“安全防盗系统部件的编程”程序。
如果未设置DTC B198A 61且功能正常
一切正常。
⇓如果设置了DTC B198A 61或无法编程
2.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置且所有车辆系统关闭，断开 T10J 无钥匙进入天线 - 中控台前侧处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 min 时间。
3.确认防盗系统回路电路和B+之间的测试灯点亮。
如果测试灯未点亮

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的线束连接器。
3.2 测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换K9车身控制模块。

如果测试灯点亮
4.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
注意:在某些情况下，K9车身控制模块可能仅在将点火开关置于“ON（打开）”位置后立即施加电压3s。在将点火开关置于“ON（打开）”位置时，可能有必要监测数字式万用表来观察电压。

5.测试防盗系统电源电压电路和搭铁之间的电压是否大于9 V。
如果为9V或更低

5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的线束连接器。
5.2 测试防盗系统电源电压电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
5.3 测试防盗系统电源电压电路端到端的电阻是否小于2 Ω。
如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换K9车身控制模块。

如果大于9 V
6.更换T10J 无钥匙进入天线 - 中控台前侧。
7.确认未设置DTC B198A 61，同时在运行DTC的条件下操作车辆。
如果设置了DTC B198A 61
更换K9车身控制模块。
如果未设置DTC B198A 61
8.一切正常。

维修指南

完成修理后，执行“ 诊断修理检验”。

• 参见“控制模块参考”，以便对安全防盗系统控制模块进行更换、编程和设置。