DTC B3701(-BTR)
诊断说明
•
在使用此诊断程序之前,执行
诊断系统检查-车辆
。
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有关诊断方法的概述,请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC说明
DTC B3701 00:
间歇式刮水器延迟输入电路故障
DTC B3701 02:
间歇式刮水器延迟输入电路对搭铁短路
电路/系统说明
点火开关置于ON(打开)或附件位置时,车身控制模块(BCM)通过LIN通信总线发送刮水器/洗涤器开关状态。一旦挡风玻璃刮水器开关间歇档信号出现故障,车身控制模块将设置DTC。
运行DTC的条件
当指令通电时,车身控制模块运行诊断以检测内部故障。仅仅需要电压和搭铁。即使电压超出有效工作范围,该诊断也会运行。
设置DTC的条件
车身控制模块接收来自挡风玻璃刮水器开关间歇档的无效信号。
设置DTC时采取的操作
车身控制模块忽略所有附加输入。
清除DTC的条件
执行诊断并获得通过状态后,清除当前DTC。
参考信息
示意图参考
刮水器/洗涤器示意图(-BTR)
、
刮水器/洗涤器示意图(BTR)
连接器端视图参考
部件连接器端视图
说明与操作
刮水器/洗涤器系统的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考(BTR)
、
控制模块参考(-BTR)
,以获取故障诊断仪信息。
电路/系统检验
1.
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,并关闭所有车辆系统,断开S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关的线束连接器。可能需要11分钟才能让所有车辆系统断电。
2.
测试低电平参考电压电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
如果等于或大于10欧
2.1
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块的X1线束连接器。
2.2
测试低电平参考电压电路的端对端电阻是否小于2欧
如果等于或大于2欧姆,则修理电路中的开路或电阻过大故障。
如果小于2欧姆,则测试或更换K9车身控制模块。
如果小于10欧
3.
将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.
测试信号电路端子3和搭铁之间的电压是否为5.0 - 6.0伏。
如果低于5.0伏
4.1
将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块处的线束连接器。
4.2
测试串行数据电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
4.3
测试信号电路端对端的电阻是否小于2欧。
如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2欧姆,则更换K9车身控制模块。
如果高于6伏
4.1
将点火开关置于“OFF”(关闭)位置,断开K9车身控制模块的线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.2
测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。
如果低于1伏,则更换K9车身控制模块。
如果在5.0至6.0伏之间
5.
测试或更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
维修指南
完成诊断程序后,执行
诊断修理检验
。
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挡风玻璃刮水器和洗涤器开关的更换
•
参见
控制模块参考(BTR)
、
控制模块参考(-BTR)
以了解有关更换、编程和设置车身控制模块的信息