诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.执行天窗电机初始化程序。参见天窗/遮阳板电机初始化。
• 2.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.按下 A98 前车顶控制台总成上的相应开关时，确认故障诊断仪上的“Sunroof/Sunshade Switch（天窗/遮阳板开关）”参数从“Inactive（未激活）”变为“Open（打开）”、“Express Open（快速打开）”、“Close（关闭）”和“Express Close（快速关闭）”。
• 如果遮阳板开关参数未变化
  参见“电路/系统测试－遮阳板开关故障”
• 如果遮阳板开关参数变化
• 4.按下 A98 前车顶控制台总成上的相应开关，指令天窗打开和关闭。
• 如果遮阳板没有打开或关闭
  参见“电路/系统测试－遮阳板故障”。
• 如果遮阳板打开或关闭至通风位置
• 5.使用故障诊断仪指令天窗电机打开/关闭时，确认天窗能够打开和关闭。
• 如果天窗电机没有打开或关闭
  参见“电路/系统测试－遮阳板故障”。
• 如果天窗电机打开或关闭
• 6.一切正常。

电路/系统测试

遮阳板开关故障

• 注意:根据遮阳板开关的可接近程度，在开始“电路/系统测试”之前先执行部件测试。
  1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置并关闭所有车辆系统，断开 A98 前车顶控制台总成处的线束连接器。可能需要 2 min 才能让所有车辆系统断电。
• 2.测试低电平参考电压电路端子 4和搭铁之间的电阻是否小于10 Ω。
• 如果等于或大于10 Ω
• 2.1 将点火开关置于 “OFF（关闭）”位置，断开 K62 天窗遮阳板电机模块处的线束连接器。
• 2.2 测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
• 如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则测试或更换 K62 天窗遮阳板电机模块。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.测试5 V 参考电压电路端子10和搭铁之间的电压是否为4.5-5.5 V。
• 如果小于4.5 V
• 4.1 将点火开关置于 “OFF（关闭）”位置，断开 K62 天窗遮阳板电机模块处的线束连接器。
• 4.2 测试5 V参考电压电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 4.3 测试5 V 参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
• 如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K62 天窗遮阳板电机模块。
• 如果大于5.5 V
• 4.1 将点火开关置于 “OFF（关闭）”位置，断开 K62 天窗遮阳板电机模块处的线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.2 测试 5 V 参考电压电路和搭铁之间的电压是否小于 1 V。
• 如果等于或大于 1 V，则修理电路对电压短路故障。
• 如果小于 1 V，则更换 K62 天窗遮阳板电机模块。
• 如果在 4.5-5.5 V 之间
• 5.测试或更换 A98 前车顶控制台总成。

电动遮阳板故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开 K62 天窗遮阳板电机模块处的线束连接器。可能需要 2 min 才能让所有车辆系统断电。
• 2.测试搭铁电路端子 4 和搭铁之间的电阻是否小于 10 Ω。
• 如果等于或大于10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。
• 如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 10 Ω
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认B+电路端子1和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝完好
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 4.2 测试 B+ 电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
• 如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 4.2 测试B+电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换 K62 天窗遮阳板电机模块。
• 如果测试灯点亮
• 注意:执行测试前，天窗必须完全关闭和锁止
  5.按下 A98 前车顶控制台总成上的遮阳板打开开关时，确认测试灯亮起并熄灭。
• 如果测试灯持续熄灭
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K62 天窗遮阳板电机模块处的线束连接器。
• 5.2 测试每个控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 5.3 测试控制电路端对端的电阻是否小于2 Ω。
• 如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于 2 Ω，则更换 K62 天窗遮阳板电机模块。
• 如果测试灯始终点亮
• 5.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开 K62 天窗遮阳板电机模块处的线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 5.2 测试各控制电路和搭铁之间的电压是否低于1 V。
• 如果等于或大于 1 V，则修理电路对电压短路故障。
• 如果小于 1 V，则更换 K62 天窗遮阳板电机模块。
• 如果测试灯点亮和熄灭
• 6.更换 K62 天窗遮阳板电机模块。

部件测试

天窗开关

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 A98 前车顶控制台总成处的线束连接器。
• 2.测试控制电路端子 10 和低电平参考电压端子 4 之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大
  更换 A98 前车顶控制台总成。
• 如果电阻为无穷大
• 3.将开关置于适当位置时，测试下列控制端子和低电平参考电压端子 4 之间的电阻是否小于 5 Ω。
• •  A98 前车顶控制台总成端子 10，遮阳板开关处于“OPEN（打开）”位置
• •  A98 前车顶控制台总成端子 10，遮阳板开关处于“CLOSE（关闭）”位置
• 如果不小于 5 Ω
  更换 A98 前车顶控制台总成。
• 如果小于 5 Ω
• 4.一切正常。

维修指南

• •  车顶控制台的更换
• •  天窗电机的更换（带C3U）、天窗电机的更换（不带C3U）
• •  参见控制模块参考，了解天窗控制模块的更换、编程和设置