DTC P27A7-P27AC
诊断说明
•
在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：
诊断系统检查－车辆
•
查看诊断策略说明：
诊断策略
•
各诊断类别的概述可在此查看：
诊断程序说明
DTC 说明
DTC P27A7
:
变速器控制电磁阀 1 校准不正确
DTC P27A8
:
变速器控制电磁阀 2 校准不正确
DTC P27A9
:
变速器控制电磁阀 3 校准不正确
DTC P27AA
:
变速器控制电磁阀 4 校准不正确
DTC P27AB
:
变速器控制电磁阀 5 校准不正确
DTC P27AC
:
变速器控制电磁阀 6 校准不正确
电路/系统说明
以下部件具有独特的电流与机油压力特性，用于正确地对变速器升档或降档：
变速器控制电磁阀 1–6
每个电磁阀的数据已编程至控制模块 K71 中。
运行 DTC 的条件
点火
=
打开
DTC 运行频率
=
连续
—
满足运行条件后
设置 DTC 的条件
变速器控制电磁阀 1–6 校准数据
=
未编程
设置 DTC 时采取的操作
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
控制模块使用默认更换值。
清除 DTC 的条件
DTC 说明目录中列出的 DTC
=
A 类 DTC
参考信息
•
电路测试
•
连接器修理
•
测试是否存在间歇性故障和不良连接
•
线路修理
DTC 类型参考
动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义
故障诊断仪参考
控制模块参考
电路/系统检验
1.
将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
确认未设置 DTC P27A7、P27A8、P27A9、P27AA、P27AB、P27AC。
如果设置了任何 DTC
参见：
Q77变速器控制电磁阀特征值编程
如果未设置 DTC
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验：
诊断修理检验
有关控制模块的更换、编程与设置信息，参见：
控制模块参考