DTC B255A

DTC B255A

诊断说明

• 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

DTC B255A 02:

乘客舱灯色1控制电路对搭铁短路

诊断故障信息

电路	对搭铁短路	开路/电阻过大	对电压短路	信号性能
强光灯控制1－端子13 X3	B255A 02	1	1	－
1. 车内照明系统故障

电路/系统说明

车身控制模块（BCM）通过强光灯控制电路向强光灯提供蓄电池电压。当车门打开时，车身控制模块向强光灯控制电路提供蓄电池电压，点亮所有强光灯。强光灯将保持点亮，直至所有车门关闭并且点火开关关闭。当点火开关处于“ON（打开）”位置时，强光灯保持点亮。

运行DTC的条件

蓄电池电压必须在 9-16 V 之间。

设置DTC的条件

DTC B255A 02

车身控制模块 (BCM) 在强光灯控制电路端子13 X3中检测到对搭铁短路

设置DTC时采取的操作

车身控制模块将停用强光灯控制电路。

清除DTC的条件

• 设置DTC的条件不再存在。
• 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，打开并关闭驾驶员车门，等待1 分钟。
• 经过连续100 次无故障点火循环后，历史DTC将被清除。

参考信息

示意图参考

车内灯变光示意图

连接器端视图参考

部件连接器端视图

说明与操作

车内照明系统的说明和操作

电气信息参考

故障诊断仪参考

参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断灯不工作部件处的线束连接器。
2.在控制电路端子13和搭铁之间连接测试灯，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
3.当相应灯打开和关闭时，确认测试灯点亮和熄灭。
如果测试灯始终熄灭

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9 车身控制模块(BCM)处的X3线束连接器。
3.2 测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大
3.3 测试控制电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω，则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯始终点亮

3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K9 车身控制模块处的X3线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
3.2 测试控制电路端子和搭铁之间的电压是否小于1 V。
如果等于或大于1 V，则修理电路对电压短路故障。
如果小于1 V，则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭
4.测试或更换相应的强光灯。

维修指南

完成修理后，执行诊断修理检验。