DTC B1019－举升门控制模块
诊断说明
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在使用本诊断程序前，执行
诊断系统检查－车辆
。
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有关诊断方法的概述，请查阅
诊断策略
。
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诊断程序说明
提供每种诊断类别的概述。
DTC 说明
DTC B1019 00:
系统配置错误
电路/系统说明
在校准举升门位置时，举升门控制模块被置于某个功能状态，以读入举升门行程限值。DTC B1019 00 将自动设置，指示系统正处于读入模式，而不是作为故障指示。举升门控制模块一旦读取到行程限值，就会退出校准模式，并且 DTC B1019 00 变成历史 DTC。
运行 DTC 的条件
系统电压为 9–18 V。
设置 DTC 的条件
在举升门控制模块被更换或处于读入模式的任何时候。
设置 DTC 时采取的操作
电动举升门系统将被禁用。
清除 DTC 的条件
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该 DTC 将是当前 DTC，直至完成举升门校准程序。
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完成校准程序后，该 DTC 将成为历史 DTC。
诊断帮助
在编程举升门控制模块后，设置 B1019 00 是正常的。在编程后，此 DTC 将是当前 DTC，并在读入后变为历史 DTC。这是按设计进行的正常行为，无需更换举升门控制模块。
参考信息
示意图参考
举升门示意图
连接器端视图参考
主电气部件列表
说明和操作
举升门的说明和操作
电气信息参考
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电路测试
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连接器修理
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测试是否存在间歇性故障和不良连接
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线路修理
故障诊断仪参考
参见
控制模块参考
，以获取故障诊断仪信息
电路/系统测试
1.
将点火开关置于“ON（打开）”位置。
2.
执行
举升门校准
。K39 举升门控制模块应读入行程限值，退出校准模式，并且 B1019 00 将成为历史故障诊断码。
如果 K39 举升门控制模块未退出校准模式或如果 B1019 00 未成为历史故障诊断码。
更换 K39 举升门控制模块
如果 K39 举升门控制模块未退出校准模式且 B1019 00 成为历史故障诊断码。
3.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行
诊断修理检验
参见
控制模块参考
，以获取举升门控制模块的更换、编程与设置信息