诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

电路/系统说明

运行DTC的条件

• •  DTC P0016、P0017、P0030、P0036、P0053、P0054、P0068、P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0116、P0117、P0118、P0019、P0122、P0123、P0128、P0131–P0135、P0137、P0138、P013A、P013B、P013E、P013F、P0140、P0141、P0171、P0172、P0201–P0204、P0222、P0223、P0261、P0262、P0264、P0265、P0267、P0268、P0270、P0271、P0300、P0301–P0304、P0340、P0341、P0365、P0366、P0411、P0442、P0455、P0458、P0496、P111E、P1133、P1248、P1249、P124A、P124B、P16A0、P16A1、P16A2、P16F3、P2101、P2135、P2147、P2148、P2150、P2151、P2153、P2154、P2156、P2157、P2270、P2271、P2440、P2444 或 P2A00 未设置。
• •  蒸发排放系统装置控制和干扰诊断未激活。
• •  发动机超速保护未激活。
• •  发动机处于闭环状态下。
• •  系统电压高于11 V。
• •  发动机冷却液温度（ECT）大于−20°C（−4°F）。
• •  发动机转速介于1,200–4,000 RPM之间。
• •  质量空气流量在0–100 克/秒之间。
• •  二次空气喷射泵（如装备）未打开。
• •  排气凸轮轴位置和进气凸轮轴位置在0–35度之间。
• •  发动机运行时间大于30 秒。
• •  燃油液位高于10%且不存在燃油液位传感器故障。
• •  满足上述条件时，这些DTC将持续运行。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

清除故障指示灯/DTC的条件

诊断帮助

• •  空燃比失衡诊断对加热型氧传感器（HO2S）很敏感。非原装传感器或零件号不正确可能导致设置DTC。
• •  监测缺火当前计数器或缺火图，可能有助于隔离引起故障的气缸。
• •  某些售后加装空气滤清器可能导致DTC设置。
• •  某些售后加装的进气系统或对进气系统的改装可能导致DTC设置。
• •  某些售后加装排气系统部件可能导致DTC设置。

参考信息

• •  电路测试
• •  用测试灯进行故障排除
• •  连接器重新连接－照明
• •  线路修理
• •  连接器修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.确认没有设置其他DTC。
• 如果设置了任何其他DTC
  关于进一步的诊断，请参见 故障诊断码（DTC）列表－车辆。
• 如果未设置任何其他DTC
• 3.确认未设置 DTC P219A。
• 如果已设置DTC
  参见“电路/系统测试”。
• 如果未设置DTC
• 4.在运行DTC的条件下操作车辆。也可以在“冻结故障状态/故障记录”数据中查到的条件下操作车辆。
• 5.确认未设置 DTC P219A。
• 如果已设置DTC
  参见“电路/系统测试”。
• 如果未设置DTC
• 6.一切正常。

电路/系统测试

• 1.发动机怠速运转，变速器置于“Park（驻车档）”或“Neutral（空档）”，确认歧管绝对压力（MAP）传感器参数在20–48 kPa之间。
• 如果不在规定范围内。
  请参见 DTC P0106。
• 如果在规定的范围内，则检查是否存在下列情况：
• •  进气系统部件存在改装、损坏、泄漏或堵塞情况。
• •  曲轴箱通风系统工作不正确。请参见曲轴箱通风系统检查/诊断。
• •  真空软管开裂、扭结或连接不当。
• •  从催化转化器向前的排气系统堵塞、损坏、泄漏或改装。请参见症状－发动机排气
• •  燃油喷射器工作不正确。请参见喷油器的诊断。
• •  燃油污染。请参见酒精/污染物进入燃油的诊断。
• •  因燃油喷射器泄漏造成的曲轴箱中燃油过多请根据需要更换发动机机油。
• •  点火系统工作不正确。参见电子点火系统诊断。
• 如果发现某一种状况
  必要时进行修理。
• 如果未发现上述情况
• 2.测试发动机是否存在机械故障，比如阀门、气门挺柱卡滞等，这会改变燃烧室的流量。请参见症状－发动机机械系统

维修指南